Franco Sbarro ist eine Figur in der Automobilwelt. Ende der 1960er-Jahre machte sich der gebürtige Apulier (Italien), der 1957 im Alter von 18 Jahren in die Schweiz kam, um eine Anstellung als Mechaniker zu finden, bereits selbständig, und seine Kreationen, oft im Stil des Barocks, sind stets im Einsatz Innovativ wird bald eine feste Größe auf dem Genfer Autosalon sein.
Wenn Sie Sbarro nicht kennen, laden wir Sie ein, diese Website zu besuchen, auf der alle Kreationen dieses Mannes aufgeführt sind, der sich inzwischen aus dem Geschäft zurückgezogen hat und inzwischen mehrere Schulen für „Automobilhandwerk“ in Europa und Marokko gegründet hat.
Super Acht
Der Super Eight, der 1984 in einem einzigen Exemplar hergestellt wurde, ist eine der verrücktesten Kreationen von Sbarro. Im Grunde handelt es sich um das Fahrwerk und den Motor eines Ferrari 308 GTB. Sbarro hat dieses Chassis „einfach“ gekürzt und einige mechanische Anpassungen vorgenommen. Dann verkleidete er alles mit einer Glasfaserkarosserie und ließ ein sehr luxuriöses Interieur schaffen.
Das Ergebnis ist ein (europaweit straßenzugelassenes) Auto im Stadtautoformat (3,15 m lang), mit nur zwei Sitzplätzen, mit einem 2,9-Liter-Ferrari-V8 im Heck, der über das Schaltgetriebe 240 PS an den Motor schickt Getriebe 5 des „Spenders“. Wir könnten antworten, dass er nicht spektakulärer ist als ein R5 Turbo seiner Zeit oder ein modernerer Clio V6. Vielleicht, aber keiner von ihnen hat den Sound eines Ferrari-Motors als Argument.
Der Sbarro Super Eight befindet sich derzeit in Frankreich und steht auf der Bring-a-Trailer-Website zum Verkauf.
