Das sind schlechte Nachrichten für Autofahrer. Es könnte durchaus sein, dass die Nutzer im Jahr 2025 auf französischen Autobahnen mit einer Preiserhöhung rechnen müssen. Dies ist eine Offenbarung, die eindeutig kein Risiko eingeht den Hauptakteuren nicht zu gefallen.
Schlechte Nachrichten für Autofahrer
Nach Angaben von Le Parisien wird ab dem 1. Februar auf Autobahnen ein durchschnittlicher Anstieg von 0,92 % zu verzeichnen sein. Dies ist ein Anstieg unter der Inflation, die für das nächste Jahr auf 1,5 % geschätzt wird. Für Autofahrer stellt es jedoch eine zusätzliche Belastung dar.
Andererseits handelt es sich um eine Preisentwicklung, die im Vergleich zu früheren Erhöhungen eine Verlangsamung aufweist. Tatsächlich ist die Der Anstieg betrug 4,75 % im Jahr 2023 und 3 % im Jahr 2024. In einem Interview mit Le Parisien gab ein Händler weitere Einzelheiten zu diesem Thema bekannt.
Er erklärte: „Wir sind fast auf dem niedrigsten möglichen Niveau“. Und das im Sinne einer Steigerung. Allerdings variiert die Verteilung der Erhöhungen je nach Netzwerk. Für Cofiroute, ASF und Escota müssen Autofahrer mit +0,77 % rechnen.
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Sowie +0,85 % für Réseau Sanef. Aber auch +1,08 % für APRR. +1,10 % für AREA. Und +1,14 % für SAPN. Dieser Anstieg wird anhand mehrerer Kriterien berechnet. Dies gelte für die Inflation, getätigte Investitionen, aber auch für Verhandlungen mit dem Staat, präzisiert Les Échos.
Die Festsetzung der Autobahnpreise ist stark reguliert. Konzessionäre berücksichtigen Indikatoren wie Inflation und durchgeführte Infrastrukturarbeiten. Der Staat spielt eine Schlüsselrolle bei der Validierung dieser Tarifvorschläge.
Le Parisien erinnert daran Dieser Prozess hat bereits für Spannungen gesorgt. Insbesondere im Jahr 2015, als Ségolène Royal einen Preisstopp im Austausch für eine Entschädigung für Autobahnunternehmen aushandelte.
„Das verheißt nichts Gutes für die Zukunft“
Der moderate Anstieg wird in diesem Jahr als Versuch gewertet, die Kaufkraft der Autofahrer zu erhalten. Verkehrsminister François Durovray begrüßte diese Entwicklung. Er erinnerte sich auch daran „Jeder Cent zählt“verrät Les Échos.
Im Jahr 2025 droht den Autofahrern zudem der Wegfall des kostenlosen Ladens von Elektrofahrzeugen am Arbeitsplatz. Schlechte Nachrichten für diejenigen, die wollten Entscheiden Sie sich für nachhaltigere Transportmittel.
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Ein anderes Thema bereitet Autofahrern Sorgen. Dabei geht es um die Einführung einer Steuer auf die Fernverkehrsinfrastruktur. Es könnte dem Staat rund 450 Millionen Euro pro Jahr einbringen.
Laut Le Parisien planen die Konzessionsgesellschaften, diese Steuer künftig an die Nutzer weiterzugeben. Ein Sprecher sagte daraufhin: „Solange der Rechtsstreit andauert, werden wir keine Maßnahmen ergreifen. Aber das verheißt nichts Gutes für die Zukunft..
Eines ist sicher: Das Jahr 2025 wird das Zeichen für weitere Steigerungen sein. Und das Mindeste, was wir sagen können, ist, dass es ein ist Schlechte Nachrichten für Autofahrersondern auch für alle Franzosen.
