(Toronto) Ontario hat den Obersten Gerichtshof gebeten, über eine historische, von Jugendlichen geführte Anfechtung des Klimaplans der Provinz zu entscheiden, wodurch der Fall einer möglichen Anhörung vor Kanadas höchstem Gericht näher rückt.
Gepostet um 12:53 Uhr.
Aktualisiert um 16:07 Uhr.
Jordan Omstead
Die kanadische Presse
Obwohl das Gericht nur einen Bruchteil der Fälle anhört, die es zu prüfen hat, sagen Ontarios Anwälte, dass es sich bei diesem Fall um eine ungelöste Frage von nationalem Interesse handelt.
„Diese vorgeschlagene Berufung würde dieses Gericht zum ersten Mal auffordern, festzustellen, ob und in welchem Umfang die kanadische Charta der Rechte und Freiheiten den kanadischen Regierungen Verpflichtungen zur Bekämpfung des Klimawandels auferlegt“, heißt es in der Berufungszulassung Ontarios.
Die Klage wurde von sieben jungen Leuten eingereicht, die argumentieren, dass Ontarios Ziel zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen gegen die Charta verstößt.
Sie behaupten, das Ziel verletze zum Teil ihr Recht auf Leben, indem es in Ontario gefährlich hohe Emissionen verursacht, die den Planeten erwärmen, und indem es sie als junge Menschen diskriminiert, die die Hauptlast der Auswirkungen tragen werden.
Obwohl ihr Fall vor Gericht zunächst abgewiesen wurde, errangen die Jugendlichen im Oktober einen Berufungssieg, als Ontarios höchstes Gericht den Fall zur erneuten Anhörung an ein niedrigeres Gericht zurückverwies und die Möglichkeit offen ließ, dass die verfassungsrechtliche Anfechtung obsiegt.
Fraser Thomson, ein Anwalt, der die Jugend vertritt, sagt, dass Ontarios Antrag „die Tür zu einer generationsbestimmenden Anhörung vor Kanadas höchstem Gericht öffnet“.
„Die Klimakrise wird nicht verschwinden, und wir auch nicht“, sagte Fraue Thomson, Klimadirektor der Wohltätigkeitsorganisation für Umweltrecht Ecojustice.
Der Fall geht auf die Zeit zurück, als die neu gewählte progressive konservative Regierung von Premierminister Doug Ford das Gesetz aufhob, das dem Cap-and-Trade-System Ontarios zur Emissionsreduzierung zugrunde lag.
Die Regierung hat das System im Jahr 2018 abgeschafft und das Emissionsziel dieses Gesetzes – 37 % unter dem Niveau von 1990 bis 2030 – durch ein neues Ziel von 30 % unter dem Niveau von 2005 ersetzt.
Young schlägt vor, dass das überarbeitete Ziel zusätzliche jährliche Emissionen in Höhe von rund sieben Millionen Personenkraftwagen ermöglicht.
Sie verteidigten erfolgreich Ontarios Versuche, den Fall abzuweisen, und machten es damit zum ersten Gericht in Kanada, das prüft, ob der Klimaplan einer Regierung möglicherweise gegen die Charta verstößt.
In einem Urteil vom letzten Jahr stimmte ein Richter des Obersten Gerichtshofs von Ontario zu, dass die Kluft zwischen der Menge der weltweit zu reduzierenden Emissionen und den im Provinzplan geforderten Werten „erheblich, ungeklärt und ohne erkennbare wissenschaftliche Grundlage“ sei.
Der Richter war jedoch anderer Meinung, dass das Ziel der Provinz einen Verstoß gegen die Charta darstelle. Es ist nicht so, dass das Ziel der Provinz die Emissionen erhöht hätte, sondern dass sie angeblich nicht genug getan hat, um diese zu reduzieren.
Das Berufungsgericht von Ontario entschied, dass es in dem Fall nicht darum ging, ob die jungen Menschen versuchten, der Regierung eine Verpflichtung zur Bekämpfung des Klimawandels aufzuerlegen, wie der Richter der unteren Instanz vorgeschlagen hatte. Ontario habe sich freiwillig für den Kampf gegen den Klimawandel entschieden und die Frage sei, ob das gewählte Ziel mit der Charta vereinbar sei, heißt es in der Entscheidung des Berufungsgerichts.
Der Fall wurde zur weiteren Verhandlung an das Gericht zurückverwiesen. Stattdessen möchte Ontario, dass der Oberste Gerichtshof die Verantwortung übernimmt.
„Dieser Fall bietet Kanadas höchstem Gericht eine hervorragende Gelegenheit, über die verfassungsmäßigen Verpflichtungen staatlicher Akteure im Kampf gegen den Klimawandel zu entscheiden, ein anerkanntes Problem von nationaler Bedeutung in Kanada“, schrieben Anwälte aus Ontario in der an den Obersten Gerichtshof gerichteten Petition.
Der Fall wird von Anwälten in anderen klimabezogenen Fällen in Kanada aufmerksam verfolgt.
Für Oktober 2026 ist ein achtwöchiger Prozess in einem Fall geplant, in dem eine Gruppe junger Menschen den Klimaplan der Bundesregierung in Frage stellt.
Laut seiner Website erhält der Oberste Gerichtshof jedes Jahr bis zu 600 Anträge auf Zulassung der Berufung und gewährt etwa 80 davon.