Nachdem Spanien den Kauf von 25 weiteren Exemplaren bestätigte, die im Rahmen des Halcón-II-Programms auf den „Tranche 4+“-Standard aufgerüstet wurden, ist nun Italien an der Reihe, seine Flugzeugflotte mit dem Eurofighter EF-2000 / Typhoon zu verstärken.
Tatsächlich am 23. Dezember, nur wenige Tage nachdem er grünes Licht von den Verteidigungs- und Außenpolitikausschüssen der italienischen Kammer und des italienischen Senats erhalten hatte und im Namen der transalpinen Regierung, der NATO Eurofighter Management Agency und Tornadoes handelte [NETMA – Nato Eurofighter and Tornado Management Agency] hat dem Eurofighter-Konsortium einen Vertrag über den Kauf von vierundzwanzig neuen EF-2000 / Typhoon mitgeteilt [ou F-2000A selon la nomenclature de l’Aeronautica Militare] nach dem „Tranche 4“-Standard.
Die Höhe dieses Vertrags wurde nicht angegeben. Die Fachseite Ares Osservatorio Difesa geht jedoch davon aus, dass sich die „Gesamtkosten des Programms, an dem Leonardo, BAE Systems und Airbus beteiligt sind, auf 7,47 Milliarden Euro belaufen, wobei die anfängliche Finanzierung von 690 Millionen bereits genehmigt wurde“.
Diese vierundzwanzig F-2000As werden diejenigen des „Tranche 1“-Standards ersetzen, wobei letzterer im Jahr 2028 aus dem Dienst genommen werden soll.
Derzeit sind bei der Aeronautica Militare 94 von 96 ausgelieferten F-2000A im Einsatz. Davon entfallen 26 auf den Standard „Tranche 1“, 47 auf den Standard „Tranche 2“ und einundzwanzig auf den Standard „Tranche 3“.
„Dieser Auftrag folgt auf den Vertrag über 25 zusätzliche Flugzeuge für die spanische Luftwaffe […]zeigt, dass der Eurofighter Typhoon weiterhin das Rückgrat der europäischen Luftverteidigung ist“, kommentierte Simon Ellard, Generaldirektor von NETMA.
„Das technologische Niveau, das das Eurofighter-Programm im Laufe der Jahre erreicht hat, ist unbestreitbar. Sein Erfolg zeigt auch die außergewöhnlichen Synergien zwischen Industrie und Institutionen. Wir sind stolz auf das, was wir gemeinsam aufgebaut haben, und wir sind entschlossen, unseren Beitrag zu leisten, um sicherzustellen, dass Italien und alle anderen Partnerländer weiterhin das Niveau an Fähigkeiten erhalten, das sie verdienen“, sagte Stefano Pontecorvo, CEO von Leonardo.
In den letzten Monaten hat neben Spanien auch Deutschland im Rahmen des Quadriga-Programms achtunddreißig EF-2000 / Typhoon bestellt. Fünfzehn davon werden auf den EK-Standard aufgerüstet, um die Panavia Tornado ECRs der Luftwaffe für die elektronische Kriegsführung zu ersetzen. Darüber hinaus kündigte Bundeskanzler Olaf Scholz im vergangenen Juni den Kauf von zwanzig weiteren Exemplaren an. Aber es muss noch bestätigt werden.
Von den im Eurofighter-Konsortium vertretenen Ländern hat nur das Vereinigte Königreich keine neue Bestellung aufgegeben und bereitet sich darauf vor, dreißig Typhoon „Tranche 1“ ersatzlos aus dem Dienst zu nehmen. Andererseits war er daran beteiligt, Katar davon zu überzeugen, höchstens zwölf Exemplare zu erwerben.
Beachten Sie, dass Italien auch die Beschaffung von 25 F-35-Jagdbombern beabsichtigt [quinze F-35A et cinq F-35B] für einen Betrag, der auf 7 Milliarden Euro geschätzt wird.
