Elektrofahrzeuge haben weltweit ein weiteres turbulentes Jahr hinter sich, angetrieben von Käufern in China und einem Wachstum in Teilen Europas und den Vereinigten Staaten, trotz Gegenwinds.
Elektrofahrzeuge erreichten im Juli in China 50 % der Neuwagenverkäufe, ein Meilenstein für den größten Automobilmarkt der Welt. Dazu gehören vollelektrische Fahrzeuge und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge. Chinesische Unternehmen wie BYD sind mit ihren preiswerten Elektrofahrzeugen weltweit weiter auf dem Vormarsch.
Auch in Europa und den USA haben Elektrofahrzeuge Fortschritte gemacht. Die Unsicherheit über Kaufsubventionen könnte die Lage im Jahr 2025 erschweren, insbesondere unter der Trump-Regierung in den Vereinigten Staaten. Doch traditionelle Verbraucher sind weiterhin an neuen Modellen, längerer Akkulaufzeit, besserer Leistung und niedrigeren Preisen interessiert.
Der Übergang zu Elektrofahrzeugen ist ein wichtiger Teil der Energiewende. Nach Angaben der Internationalen Energieagentur ist der Straßenverkehr für etwa ein Sechstel aller weltweiten energiebedingten Emissionen verantwortlich. Die flächendeckende Einführung von Elektrofahrzeugen könnte einen wesentlichen Beitrag zur Bekämpfung des Klimawandels leisten.
Hier sind fünf Fakten über Elektrofahrzeuge in diesem Jahr. Die meisten Daten stammen vom Beratungsunternehmen Rho-Bewegung.
Wie stark waren die Verkäufe von Elektrofahrzeugen?
Der weltweite Markt für Elektrofahrzeuge, einschließlich vollelektrischer Fahrzeuge und Plug-in-Hybride, wuchs im November im Jahresvergleich um 25 %.
Rho-Bewegung Schätzungen zufolge wurden bis Ende des Jahres weltweit 15,2 Millionen Elektrofahrzeuge verkauft, und die Internationale Energieagentur geht davon aus, dass der Absatz von Elektrofahrzeugen jedes fünfte weltweit verkaufte Auto erreichen wird. Die meisten Verkäufe fanden in China statt.
Wo auf der Welt ist der Markt für Elektrofahrzeuge am stärksten gewachsen?
Laut Angaben verkaufte Mexiko in diesem Jahr etwa fünfmal mehr Elektrofahrzeuge als im Vorjahr, hauptsächlich vom chinesischen Autohersteller BYD Rho-Bewegung.
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Arbeiter montieren ein Elektrofahrzeug des Herstellers BYD. (Archivfoto)
Foto: Reuters / Chalinee Thirasupa
In China stiegen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen im Vergleich zum Vorjahr um 40 %.
In Großbritannien sind die Verkäufe seit Jahresbeginn um rund 17 % gestiegen. In Frankreich und Deutschland gingen die Umsätze jedoch zurück.
In der Türkei ist der Markt für Elektrofahrzeuge seit Jahresbeginn um fast 50 % gewachsen, dank des Markteintritts von Tesla im vergangenen Jahr und der gesteigerten Verkäufe von Togg, einem türkischen Automobilunternehmen.
In Norwegen waren 90 % der Neuwagen Elektrofahrzeuge.
Welches war das meistverkaufte Elektrofahrzeug der Welt?
Die meistverkauften reinen Elektrofahrzeuge waren laut Angaben das Tesla Model Y, gefolgt vom Tesla Model 3, sowohl weltweit als auch in den USA Rho-Bewegung.
Das SUV-Modell Y kam 2020 auf den Markt. Die Basisversion kostet heute fast 45.000 US-Dollar (etwas über 62.000 kanadische Dollar).
Das Model 3 kam 2017 auf den Markt. Die günstigste Version kostet rund 42.000 US-Dollar (bzw. rund 58.000 CAN-Dollar).
Beide hatten Anspruch auf eine Steuergutschrift in den Vereinigten Staaten.
Ändert sich die Situation von Tesla?
Entsprechend Rho-BewegungTeslas Marktanteil lag im Oktober bei 17 % aller Elektroautos weltweit.
In den USA lag der Marktanteil von Tesla im Oktober bei 49 %. Damit hält das Unternehmen nach wie vor den größten Anteil am Markt für Elektrofahrzeuge. Doch sein Einfluss nimmt ab, da andere Autohersteller immer mehr Elektrofahrzeuge verkaufen. GM, Ford, Honda und andere bieten beispielsweise eine größere Auswahl an Elektrofahrzeugen zu niedrigeren Preisen und Größen an.
Tesla bleibt jedoch mit einer Marktkapitalisierung von 1,4 Billionen US-Dollar das wertvollste Automobilunternehmen der Welt.
