(BFM Bourse) – Nach Angaben von Bloomberg hätte der Luftfahrtkonzern sein jährliches Lieferziel trotz eines letzten Vorstoßes im Dezember knapp verfehlt.
Wie jedes Jahr ist für Airbus die wichtige Frage, ob der Flugzeughersteller sein jährliches Auslieferungsziel erreichen wird. Für das Jahr 2024 war diese Frage mehr als berechtigt, da der Luftfahrtkonzern unter Lieferengpässen insbesondere bei seinen Triebwerken, aber auch bei Flugzeugstrukturen (Rumpf, Flügel, Gondeln) und Innenausstattung litt.
Ende November lieferte Airbus 643 Flugzeuge aus, was 83 % des Ziels für 2024 entspricht, also „rund“ 770 Einheiten. Die ehemalige EADS muss daher im letzten Monat des Jahres hart arbeiten, um ihre Ziele zu erreichen. Das Unternehmen muss daher das Tempo beschleunigen, um im Dezember 127 Auslieferungen zu erreichen, verglichen mit 84 im November.
Ein leichter Schluckauf?
Allerdings hätte der Luftfahrtkonzern sein Jahresziel trotz lebhafter Lieferungen im Dezember um Haaresbreite verfehlt, berichtete Bloomberg am Donnerstag unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Quellen. Airbus hätte im Dezember 120 Flugzeuge ausgeliefert, das wären 43 % mehr als im November. Eine jährliche Auslieferungsrate, die die Zahl der im gesamten vergangenen Geschäftsjahr ausgelieferten Geräte somit auf 760 erhöhen würde, teilten Quellen Bloomberg mit, der warnte, dass die endgültige Zahl leicht abweichen könnte. Auf Nachfrage von Bloomberg lehnte ein Airbus-Sprecher eine Stellungnahme ab.
Damit liegen diese Zahlen etwas unter dem von Airbus gesetzten Ziel, „rund“ 770 Flugzeuge auszuliefern. Ein Ziel, das im Juni im Vergleich zum ursprünglichen Ziel von 800 Flugzeugauslieferungen Anfang 2024 aufgrund von Spannungen in der Logistikkette gesenkt wurde.
Aber letztendlich würden die Lieferungen, wie sie von diesen von Bloomberg zitierten Quellen kommuniziert werden, nahe an den Erwartungen der Analysten liegen. Jefferies prognostizierte 765 ausgelieferte Geräte im Jahr 2024, während die Deutsche Bank an einer Prognose von 761 Geräten festhielt.
Die Royal Bank of Canada war ihrerseits davon überzeugt, dass der Markt dieses Defizit bereits eingepreist hatte. „Wir gehen nicht davon aus, dass das Unternehmen für Dezember spektakuläre Zahlen melden wird, rechnen aber mit Gesamtauslieferungen in der Größenordnung von 760 Einheiten in diesem Jahr, was für die Investoren keine Enttäuschung wäre“, gab das Designbüro an.
Denken Sie daran, dass die Lieferungen des Flugzeugherstellers von Analysten und vom Markt aufmerksam verfolgt werden, da der Großteil der Bezahlung eines Flugzeugs bei der persönlichen Auslieferung des Flugzeugs an den Kunden erfolgt. Auslieferungen ermöglichen es daher, die Entwicklung des von Airbus generierten Cashflows zu überwachen.
An der Pariser Börse gerät der Markt nach den Informationen von Bloomberg nicht in Panik. Der Titel der ehemaligen EADS hielt an diesem Freitag gegen 10:45 Uhr seinen Rückgang auf unter 1 % bei 158,56 Euro und behielt damit seinen am Vortag erworbenen Vorsprung weitgehend bei.
Reuters berichtete an diesem Freitagnachmittag außerdem, dass Airbus sein Auslieferungsziel für 2024 knapp verfehlt habe. Der Konzern hätte „theoretisch“ am 122. Dezember ausgeliefert, womit sich die Gesamtzahl für das Jahr auf etwas mehr als 765 Einheiten beläuft, heißt es von der Presseagentur zitierten Quellen .
In den europäischen Top 25 der Bank of America
Am Donnerstag übernahm Airbus die Führung im CAC 40 (+3,5 %) für die erste Sitzung des Jahres 2025 an der Pariser Börse. Die Aktie profitierte dann von der Unterstützung der Bank of America, die ihre Kaufempfehlung für die Aktie erneuerte, begleitet von einem Kursziel von 180 Euro. Das Konstruktionsbüro hat den Flugzeughersteller sogar in seine Liste der 25 europäischen Titel aufgenommen, die es im Jahr 2025 zu halten gilt, und geht davon aus, dass der schwierigste Teil für Airbus überstanden ist.
In ihrer Mitteilung gab die Bank of America an, dass sie für Airbus einen robusten Monat Dezember mit mehr als 110 Auslieferungen im letzten Monat des Jahres 2024 erwartet, was einer kumulierten Zahl von 750 bis 760 über das gesamte Jahr entspricht.
Der Markt dürfte seinerseits nächste Woche festgelegt werden. Airbus wird seine Bestellungen und Lieferungen für 2024 voraussichtlich am 9. Januar offiziell bekannt geben. Auch zu seinem Ziel für 2025 soll der Flugzeugbauer bald Angaben machen, was der Konzern bisher nicht getan hat. Die Analysten von Bloomberg Intelligence wiederum gehen davon aus, dass der europäische Konzern für das laufende Jahr 869 Verkehrsflugzeuge ausliefern wird.
Sabrina Sadgui – ©2025 BFM Bourse
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