Der Innenraum zukünftiger elektrischer BMWs ist bereits enthüllt und es gibt Änderungen!

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Seit mehr als 10 Jahren ist die CES in Las Vegas die perfekte Gelegenheit für Automobilhersteller, die technologischen Leckerbissen ihrer zukünftigen Fahrzeuge vorzustellen. In diesem Sinne erinnern wir uns im Januar 2014 an das virtuelle Cockpit der dritten Version des Audi TT auf einem 12,3-Zoll-Diagonalpanel.

Bei der Ausgabe 2025 der Elektronikmesse, die vom 7. bis 11. Januar stattfindet, ist BMW ganz vorne mit dabei. Die Propellermarke nutzt die nordamerikanische Veranstaltung, um das Armaturenbrett ihrer künftigen „Neue Klasse“-Modelle vorzustellen.

Die Dashboards des iX3 und i3 wurden bereits enthüllt

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Bei dieser neuen Schnittstelle steht ein hohes Anpassungspotenzial im Vordergrund.© BMW

Dies wird der zukünftige Elektro-SUV iX3 sein, der Ende des Jahres erwartet wird, dann der BMW i3, die elektrische Version des BMW 3er, der 2026 folgen wird. Schlanke, horizontale Möbel, gekennzeichnet durch einen großen Touchscreen, der mittig zwischen Fahrer und Beifahrer platziert ist, ergänzt durch einen breiten Panoramastreifen, der sich am unteren Rand der Windschutzscheibe erstreckt, dienen teilweise als Instrumentierung vor dem Fahrer. Abgerundet wird das Ganze durch ein Head-up-Display. Den letzten Schliff gibt das Multifunktionslenkrad im futuristischen Design inklusive der schwebend wirkenden Nabe.

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Der Touchscreen vereint alle Bedienelemente.© BMW

Im Moment gibt die Marke keine Dimensionen an und gibt lediglich an, dass es sich um ein neues Betriebssystem der neunten Generation handelt. Darüber hinaus wird die individuelle Anpassung der Displays sehr wichtig sein. Mit dieser Technologie wird BMW eine neue Etappe einläuten und mit der Ära der derzeit in der Baureihe vorherrschenden gebogenen Scheiben brechen.

Darüber hinaus sollte diese neue Regelung florieren. Tatsächlich verfügte auch der Prototyp des Renault Scénic Vision, der ab Frühjahr 2022 die Serienversion des elektrischen Renault Scénic E-Tech vorwegnahm, über einen digitalen Streifen, der an der Unterseite der Windschutzscheibe angebracht war. Eine Technologie, die bis 2027 im Diamantenbereich die Schwelle zur Industrialisierung überschreiten wird.Bild

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Das Konzeptauto Renault Scenic Vision verfügte außerdem über einen großen Bildschirm am unteren Rand der Windschutzscheibe.© Renault

Veröffentlicht am 01.07.2025 um 18:15 Uhr

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