„Benutzt und dann wie Taschentücher weggeworfen“seufzt einer von ihnen. Das ist das Gefühl, das heute jeden umtreibt. Zwischen August und Dezember 2024 begannen diese fünf Männer alle ihre Arbeit als Zustellfahrer. Sie waren bei einem Zulieferunternehmen mit Sitz in Charente-Maritime angestellt und reisten oder reisen immer noch in Nutzfahrzeugen – die einem anderen Unternehmen gehörten –, um Lebensmittel aus einem großen Supermarkt in der Metropole an Kunden zu liefern. „Ich wurde im August über France Travail kontaktiert und mir wurde ein unbefristeter Vertrag versprochen.“weist auf einen von ihnen hin. Anschließend wird er gebeten, weitere Kandidaten zu finden.
56-Stunden-Woche statt 20
„Ich habe zwei gefunden. Wir haben im August und September angefangen zu arbeiten, allerdings ohne Vertrag. Es geschah erst am 18. November.“er beklagt sich. Er wäre nicht der Einzige. Neben ihm arbeitete ein weiterer vom 2. bis 17. Dezember 2024, „dh 108 nicht angemeldete und unbezahlte Stunden“er flüstert. „Ich habe vom 26. Oktober bis zum 21. Dezember gearbeitet. Ich hatte nie einen Vertrag, ich habe allein für November 208 Stunden gearbeitet. Ich habe oft nach meinem Vertrag gefragt, weil ich nicht illegal arbeiten wollte.“fügt ein Drittel hinzu. Der niemals bezahlt worden wäre. Nicht mehr als ein anderer, der am 25. November startete und seinen Vertrag erst am 16. Dezember unterschrieb.
Andere erhielten ihr Recht, allerdings mit Verzögerung. Die letzten erhielten fragmentierte Gehälter. Ein anderer sagt, er habe im September angefangen und ebenfalls erst am 18. November einen Vertrag bekommen. Darin ist die wöchentliche Arbeitszeit auf 20 Stunden festgelegt. „Aber bis auf ein, zwei Mal habe ich immer mehr gemacht. Im Dezember habe ich eine Woche über 56 Stunden! „, er würgt. „So zu arbeiten ist nie angenehm. Wir fühlen uns wie auf einem Schleudersitz. Er kann uns entlassen, ohne uns zu bezahlen.“fügt er hinzu.
„Ich habe Dinge nicht rechtzeitig erledigt“
Die Arbeitsaufsichtsbehörde wurde kontaktiert. Am 13. Januar 2025 wurde im Supermarkt eine Kontrolle durchgeführt. Die kontaktierte Regionaldirektion für Wirtschaft, Beschäftigung, Arbeit und Solidarität (Dreets) Centre-Val de Loire kommuniziert nicht zu diesem Thema. Es bestätigt jedoch, dass es beschlagnahmt wurde, und erinnert daran, dass nach einer Inspektion mehrere Maßnahmen ergriffen werden können: Beobachtungsschreiben, Bericht an den Staatsanwalt, strafrechtlicher Vergleich oder Verwaltungssanktion.
-Impliziert, das erkennt zunächst der Geschäftsführer „Aus administrativer Sicht muss ich ganz ehrlich sagen, dass ich die Dinge nicht rechtzeitig erledigt habe. Ich bin mir dessen bewusst. » Aber heute, versichert er uns, wäre mit den derzeit fünf bis sieben Mitarbeitern alles in Ordnung. Einer von ihnen versicherte uns jedoch, dass er immer noch auf Gehaltsabrechnungen und den Gegenwert von zwei Monaten Arbeit warte. „Das stimmt nicht. Ich hatte nie vor, sie nicht zu bezahlen.“antwortet der Geschäftsführer noch einmal.
Eine kleine Struktur
Die Schuld für diese verspäteten Zahlungen schiebt er seinem Kunden zu, der mit der Zahlung der Rechnung in Verzug ist. Als wir ihn kontaktierten, reagierte er nicht auf unsere Anfragen. Auch der Supermarkt wollte sich nicht äußern.
Der Unternehmensführer der Charente fährt fort: „Zu diesem Thema gab es teilweise komplizierte Diskussionen mit meinen Kunden. Der Vertrag ist in Bearbeitung. Ich weiß nicht, ob ich den Vertrag in einer Woche noch haben werde. Wenn die Rechnung meines Kunden eingezogen ist, werde ich keine Probleme mehr haben. Ich habe Probleme, aber ich versuche zu tun, was ich kann. Ich bin eine kleine Struktur, ich fange an. Alles wird reguliert“er versichert.
