Unter den von diesen Verspätungen am stärksten betroffenen Gemeinden schneiden die Bahnhöfe Genk und Hamon mit Abstand am schlechtesten ab: Hier hat fast jeder vierte Zug Verspätung. In Wallonien weisen die Bahnhöfe Ghlin, Quiévrain und Liège-Guillemins die schlechtesten Quoten auf: 15 % der Züge kommen nicht pünktlich an.
Generell ist die Unpünktlichkeit der Züge ein Phänomen, das den Norden des Landes stärker betrifft: Von den zehn am stärksten von Verspätungen betroffenen Bahnhöfen liegen acht in Flandern. Was die Touristenstädte Belgiens betrifft, sind Blankenberge, La Panne und Antwerpen am stärksten betroffen.
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In Wallonien sind die Züge oft pünktlich
In Wallonien sind die Pünktlichkeitsquoten in den Sommerferien am höchsten. Der Bahnhof Charleroi-Ouest hat eine der besten Quoten des Landes: 98 % der Züge kamen im Juli und August pünktlich und sicher an. Ähnliche Quoten gelten für Theux, Habay, Spa, Neufchâteau und Louvain-la-Neuve, das zwischen Juli und August 2023 und 2024 die besten Fortschritte im Land in Sachen Pünktlichkeit verzeichnete. „Der Bahnverkehr wurde in diesem Sommer angepasst, insbesondere zwischen Louvain-la-Neuve und Ottignies, mit zwei S-Zügen pro Stunde statt drei in den anderen Monaten des Jahres“, erklärt Vincent Bayer.
Immer weniger Verzögerung seit 2023
In den letzten zwei Monaten hatten 97.193 Züge mindestens sechs Minuten Verspätung am Bahnhof. Seit Mai 2024 ist diese Zahl stark rückläufig. Ganz einfach: Im August 2024 gab es die höchste Zahl pünktlicher Züge seit Januar 2023. „Wenn es mehr pünktliche Züge gibt, dann deshalb, weil es weniger Züge gibt“, entgegnet der SNCB-Sprecher. „Es gibt auch weniger Passagiere, was weniger Verspätungen beim Ein- und Aussteigen auf den Bahnsteigen bedeutet.“
Rekordzahl an Zugausfällen im Jahr 2023, Pünktlichkeit auf niedrigstem Stand seit fünf Jahren
Die größten Bahnhöfe des Landes sind generell stärker von Verspätungen betroffen
Von den 234 aufgelisteten Bahnhöfen gelten 90 laut Infrabel als „sehr wichtige Bahnhöfe“. Dazu gehören die Bahnhöfe Arlon, Braine-le-Comte und Mons in Wallonien. An den großen Bahnhöfen gibt es im Durchschnitt nicht weniger als 493 verspätete Züge pro Monat. Das ist zwei- bis dreimal so viel wie im Rest des Landes. „Wichtige Bahnhöfe sind Knotenpunkte zwischen verschiedenen Linien im Netz, die kritischere Punkte im Netz kreuzen“, schlussfolgert Vincent Bayer. „Die Fahrten haben längere Fahrzeiten als kleine lokale Verbindungen, daher besteht ein höheres Risiko, dass sich Verspätungen anhäufen.“
