Vendée Globe 2024: Fünf Bücher zum legendären Hochseerennen

1 – Hinter den Kulissen der Vendée Globe mit Romain Attanasio

In einem von Bertrand Parent verfassten Testimonialbuch bleibt sich der Skipper oisischer Herkunft Romain Attanasio treu: Ohne Augenzwinkern beschreibt er seine Vorbereitung auf seinen 3^e Vendée, sondern auch den gesamten Weg, der ihn dorthin führte, indem er beispielsweise die Tricks enthüllte, mit denen er seine ersten Boote finanzierte, den „Einfallsreichtum“, um die Banken und die Partner davon zu überzeugen, sich mit einem kleinen Team zu umgeben, das teilweise auf den Job vorbereitet war dem er auf allen Seiten seine Hommage erweist.

Er spricht auch über seine Träume von einem neuen Boot, er, der sein kleines Unternehmen mit dem Kauf eines Einrumpfboots aus dem Jahr 2015 im Jahr 2021 für 2,5 Millionen weitgehend aus dem Ruder gelaufen ist. Am Ende fehlt nur das Kapitel, das seiner Demontage am 13. September gewidmet ist! „ Ich werde dieses Kapitel möglicherweise einer zukünftigen Neuauflage hinzufügen. er unterstreicht denjenigen, der auch sagt, man solle „nehmen“ eine Packung Bier statt Champagner » um die Überschreitungen der verschiedenen Meilensteine während des Rennens zu feiern.

„Hinter den Kulissen der Vendée Globe mit Romain Attanasio“. Éditions Glénat. 19,95 Euro.

2 und 3 – Die Biografien von Isabelle Joschke und Arnaud Boissières

Isabelle Joschke, eine 47-jährige deutsch-französische Seglerin, sprach mit Valérie Péronnet, einer Journalistin und Romanautorin, die sie für ein langes Porträt in der Zeitschrift „Psychologies“ traf. Die Seiten von „Crossing the Oceans and Other Epics“ sind mehr als eine Weltumsegelungsgeschichte und offenbaren die Reise, die Bestrebungen und das kompromisslose Engagement einer der sechs Frauen, die diese 10. Ausgabe beginnen.

Arnaud Boissières hat bereits vier erlebt. Obwohl er nicht unbedingt der bekannteste Skipper der breiten Öffentlichkeit ist, ist er dennoch der einzige, der vier Ausgaben der Vendée Globe nacheinander absolviert hat. Bevor er zum fünften Mal aufbricht, erzählt er selbst von seiner Reise und seiner Leidenschaft für das Segeln, die im Alter von 17 Jahren geboren wurde, als er an Leukämie litt.

„Isabelle Joschke: Überquerung der Ozeane und andere Epen“. Éditions Glénat. 19,95 Euro.

„Seemann aus der Vendée“. Editions du Rocher. 19 Euro.

4 – Die Vendée-Bibel

Vorsicht, Pflasterstein! Mit seinen drei Kilo, seinen Maßen von 27 x 35 cm und seinen 336 Seiten ist es nicht das Buch, das Skipper mit an Bord nehmen, die oft auf der Suche nach Übergewicht sind. Aber das offizielle Vendée-Globe-Buch ist eine echte, reich illustrierte Bibel, die die Geschichte aller vorherigen Ausgaben nachzeichnet, die jeder Teilnehmer gesehen hat. Dino Di Meo und Antoine Grenapin, Segelrennspezialisten, haben das Werk aktualisiert, indem sie das denkwürdige Kapitel der Vendée 2020-2021 integriert haben. Ein wunderschönes Buch, das Anekdoten, Dramen, starke Zeugnisse und manchmal beeindruckende Illustrationen vereint.

„Vendée Globe, die Abenteurer des tiefen Südens“. Hugo Sport Editions. 45 Euro.

5 – Die Vendée mit „King Jean“

Zu denken, dass er herausgefunden hat, dass die Vendée nichts für ihn ist! Seit er die ersten Ausgaben an Land verfolgt hat, hat Jean Le Cam glücklicherweise seine Meinung geändert und begibt sich zum sechsten Mal in Folge auf eine Solo-Weltreise. Mit seinem üblichen Geplänkel, transkribiert von Philippe Joubin, zeichnet der 65-jährige Seemann auch seine Abenteuer und seine Schwierigkeiten, seine Budgets abzuschließen, auch wenn man Jean Le Cam heißt, nach. Er akzeptiert seine „marginale“ Seite, indem er sich weigert, auf ein Flugboot zu steigen, um einem klassischen Einrumpfboot treu zu bleiben, das als weniger „schmerzhaft“ gilt. Der spontane, schroffe Mann kennt die Risiken eines Vendée-Globus besser als jeder andere: 2009 kenterte er vor Kap Hoorn und verlor dank der Hilfe von Vincent Riou sein Boot, aber nicht sein Leben. Zwölf Jahre später, während einer epischen Rettung, wurde er wiederum zum Bernhardiner der Meere, indem er Kevin Escoffier aufnahm. Als Vierter (der „Idiotenplatz“) erlebte er eine triumphale Ankunft mit einem Boot, dessen Rumpf seit einem Monat Risse hatte.