Radfahren. Transfer – UAE Team Emirates verlängert den Vertrag eines seiner legendären DS

Radfahren. Transfer – UAE Team Emirates verlängert den Vertrag eines seiner legendären DS
Radfahren. Transfer – UAE Team Emirates verlängert den Vertrag eines seiner legendären DS
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Joxean Fernández „Rebell“ (53 Jahre alt) verlängert bis 2028 mit der Gründung von Tadej Pogacar, VAE-Team Emirates. Als der Spanier Ende 2017 in die Mannschaft kam, hat er sich merklich durch die Mannschaft entwickelt Saunier Duvalaber auch von Lampre-Merida (der Vorfahre des UAE Team Emirates). In einem Interview mit unseren spanischen Kollegen ausALS, Rebell kehrte zu den Gründen zurück, die ihn dazu veranlassten, seinen Vertrag zu verlängern, aber auch zu seiner diesbezüglichen Meinung Tadej Pogacar und die JahreszeitVAE-Team Emirates. „Ich gebe der Saison keine 10, weil es immer Raum für Verbesserungen gibt.“erklärte er.

Video – Matxin Fernandez nach dem Sakrament von Tadej Pogacar

„Ich fühle mich als Teil des Projekts“

„Es ist wichtig, sich als Teil dieses Projekts zu fühlen, weil es eher eine Familie als ein einfaches Arbeitsteam ist … Kontinuität war noch nie von einem wirtschaftlichen Konzept geprägt Kennen Sie alle Richtlinien, die Sie befolgen müssen, und wissen Sie, wie man Grenzen definiert. Wenn Sie erwachsen sind, müssen Sie wissen, wie man delegiert. Ich kenne mich zum Beispiel mit Mechanik und Osteopathie aus, aber das würde ich nie tun Über Fragen dieser Art entscheiden viele Menschen, und ich habe blindes Vertrauen in Mauro Gianetti und würde ihm für die Saison 2024 keine 10 geben, da das Ziel darin bestand, alle drei großen Rundfahrten zu gewinnen und einen Siegerrekord aufstellen. Diese Wertung kann man nie vergeben, denn es gibt immer etwas zu verbessern.“erklärt er.

Matxin über Tadej Pogacar und die langfristigen Verträge des UAE Team Emirates

Joxean Fernández „Rebellisch“ spricht auch darüber Tadej Pogacar und langfristige Verträge, die sich auszeichnen VAE-Team Emirates anderer Mannschaften. „Es ist nicht so, dass ich daran glaube, sondern dass ich davon überzeugt bin. Ich zweifle nicht daran. Natürlich wird es keine 30-Prozent-Marge sein, aber ich weiß nicht, ob es 5 Prozent sein können.“ 2%, 1% Er weiß, wie man es macht und wie man es ausführt. Er hat Aufstiege, in denen Tadej. [Pogacar] gelitten, ja… Diejenigen, die Pogacar nicht kennen, denken vielleicht, dass es ihn stören könnte, aber diejenigen, die ihn kennen, wissen, dass es eine Motivation für ihn ist. Wenn jemand nahezu perfekt ist, dann ist es immer Pogacar.“

Er fährt fort: „Es wird viele Leute geben, die sagen, dass es nicht gut gemacht ist, aber die Sicherheit, die ein Fahrer damit hat … Außerdem denke ich, dass wir die Einzigen oder eine der wenigen sind, die einen offenen Vertrag haben.“ Mit anderen Worten: Wenn ein Fahrer X Rennen gewinnt und Y Ziele erreicht, wird der Vertrag neu bewertet und er kann in diesem Zeitraum mehr verdienen als geplant Was ist das Problem für den Radfahrer? In diesen Jahren haben wir nur einen Fahrer mit hohem Vertrag verpflichtet, der führend sein könnte: Adam Yates. Den Rest haben wir trainiert: Pogacar, Ayuso, Del Toro, Torres, Almeida.“schließt der spanische Sportdirektor in seinem Interview mit den Medien ALS.

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