Jorge Martín, der an Pole-Positions gewöhnt ist, zeigte im Qualifying für den GP von Japan an diesem Samstag eine seltene schlechte Leistung und rettete sich nur den 11. Startplatz, nachdem er zur falschen Zeit gestürzt war. Der Tabellenführer, der sich seit über einem Jahr nicht mehr so schlecht qualifiziert hatte, weiß, wie groß dieser Nachteil sein kann, wenn zwei Starts mit der gleichen Startaufstellung durchgeführt werden müssen, und hat sich daher entschlossen, ihn möglichst auszugleichen möglich in der ersten Etappe, die den Sprint darstellte.
Das Ergebnis ist ein mehr als ehrenvoller vierter Platz, der vor allem einem sehr gelungenen Start zu verdanken ist. Der Spanier gibt jedoch zu, dass er nicht auf dem Podium landete, während sein Rivale Pecco Bagnaia die 12 Punkte für den Sieg holte „etwas schmerzhaft“aber er vertraut nun auf das Potenzial, das er seiner Meinung nach hat, um im Ziel des Hauptrennens am Sonntag eine bessere Leistung zu erbringen.
Ist dieser vierte Platz nach dem 11. Platz im Qualifying zufriedenstellend?
Ja, nach der Qualifikation bin ich mit diesem Ergebnis zufrieden, das steht fest. Ich denke, es hätte viel besser laufen können, wenn ich vorne in der Startaufstellung gestanden hätte. Der 11. Startplatz war das Beste, was ich heute erreichen konnte.
Als die Regentropfen zu fallen begannen, verlor ich viel Selbstvertrauen […] und ich hatte keine Lust anzugreifen. Ich habe also viel Boden gegenüber Marc verloren [Márquez] und am ersten. Aber ich glaube, dass ich bei völlig trockenen Bedingungen das Potenzial habe, um das Podium zu kämpfen, also denke ich, dass ich morgen mit dabei sein kann. Ich habe im Vergleich zu Marc auch ein paar Dinge gesehen, die ich für morgen klären muss, sodass ich jetzt mit mehr Selbstvertrauen in das morgige Rennen gehe.
Was ist während des Qualifyings passiert?
Es war ein Fehler … Nun ja, kein Fehler, denn es regnete und es war schwer, nicht zu fallen. Ich habe versucht, eine tolle Runde zu fahren, ich war auf dem besten Weg, eine schnelle 1:43 zu fahren, und habe wegen des Regens die Führung verloren. Das ist ein normaler Fehler, wenn man das Maximum herausholt und die Bedingungen nicht die besten sind.
Wie erkennt man, wo die Grenze liegt, wenn es so leicht regnet?
Es ist wirklich sehr schwierig. Wir greifen einfach an, und wenn wir Regentropfen sehen, versuchen wir, uns nicht in die gleiche Richtung zu neigen und wie bei Nässe zu fahren, aber auf Slick-Reifen ist das nicht einfach. Es gibt Fahrer, die nichts zu verlieren haben und daher etwas mehr Risiken eingehen, aber diejenigen, die wie Pecco und ich um die Meisterschaft kämpfen, müssen weniger Risiken eingehen und versuchen, nicht zu stürzen.
Sind die Probleme von gestern gelöst?
Ja, ich habe große Fortschritte gemacht. Ich kehrte zu meinem Standard-Setup zurück und alles wurde etwas normaler. Andererseits sind dies vielleicht nicht die idealen Einstellungen für diese Strecke, daher werde ich morgen versuchen, einige Änderungen vorzunehmen, um mein Gefühl zu verbessern. Wir unterscheiden uns ein wenig vom durchschnittlichen Setup der Ducati-Fahrer und die Verringerung dieses Unterschieds wird mir helfen, das Motorrad etwas besser zu stoppen.
Was haben Sie in Márquez gesehen?
Ich kann nicht viel sagen, aber sein vierter Sektor ist ziemlich beeindruckend und ich bin gefahren, als wäre ich in der Moto3. Wirklich, wirklich schlecht. Ich konnte nicht auf natürliche Weise herunterschalten, ich hatte Probleme mit meiner Körperhaltung, also werde ich morgen versuchen, einen natürlichen Weg zu finden [de piloter] Das ist wie letzte Saison schnell und bleibt über alle Runden konstant.
VIDEO – Die Zusammenfassung des japanischen GP-Sprintrennens
Wie haben Sie den Start aus der vierten Reihe geschafft?
Ich habe versucht, mir den Start vorher vorzustellen, und es geschah auf ziemlich ähnliche Weise. Ich hatte erwartet, dass ich vielleicht eine andere Linie einschlagen würde, aber am Ende habe ich sie in letzter Sekunde geändert und es war großartig, also werde ich morgen versuchen, das Gleiche noch einmal zu machen. Ich habe ziemlich gute Starts, also denke ich, dass ich drei oder vier Fahrer überholen kann, und dann werden wir sehen.
Was ist Ihr Ziel für morgen?
Ich bin jetzt zuversichtlicher als vor dem Sprint. Ich denke, ich habe einige gute Dinge gesehen, die ich für morgen verbessern kann, und ich denke, wir haben das Potenzial, um das Podium zu kämpfen, also werde ich es versuchen. Ich denke, dass ich morgen in der Nähe von Pecco sein kann. Wichtig wird sein, zu verstehen, ob ich den gleichen Start hinbekomme oder nicht, und von da an werde ich versuchen, ein gutes Ergebnis zu erzielen.
