Wertung ES5 Central Europe Rally 2024

Wertung ES5 Central Europe Rally 2024
Wertung ES5 Central Europe Rally 2024
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HIGHLIGHTS

Auf dieser eher heruntergekommenen und kniffligen Wertungsprüfung mit viel Laub auf der Straße sind die beiden Hyundais von Ott Tänak und Thierry Neuville die Schnellsten. Dank dieser Leistung übernahm der Belgier erstmals die Führung, zwei Sekunden vor Sébastien Ogier, diesmal „nur“ Dritter. Zum ersten Mal an diesem Wochenende war der Franzose durch seine Position auf der Straße leicht benachteiligt.

Elfyn Evans, der hinter seinem Teamkollegen startete, verlor etwas mehr Zeit und liegt nun sechs Sekunden von der Spitze entfernt. Hinter diesen Top 4 entstand das Loch unter diesen heikleren und unvorhersehbaren Bedingungen. Der vorläufige Fünfte, Takamoto Katsuta, ist allein, während hinter dem Japaner Andreas Mikkelsen gelitten hat und aufgeben muss.

Immer noch ohne Hybrid und ohne Gefühl, verliert Adrien Fourmaux weit über eine Sekunde pro Kilometer und kämpft gegen Sami Pajari, neu bei Rally1 auf Asphalt.

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PILOTREAKTIONEN

T. Neuville
9:24,8
Ich bin einfach weit gegangen. Der Grip ändert sich mit jeder Kurve, es ist schwierig, den Grip einzuschätzen. Insgesamt war es sehr kompliziert und wir hatten unter diesen Bedingungen Probleme mit der Balance des Autos.
O. Danke
9:24.5
An manchen Stellen war es ziemlich kompliziert, vor allem im Wald, wo es viele Griffwechsel gab. Es war schwierig, den richtigen Rhythmus zu finden.
S. Ogier
9:27,8
Wir erwarteten, dass die Bühne mit etwas Dreck und Blättern immer schmutziger werden würde.
E. Evans
9:30.6
Es war einfach schwierig, es gab einen Abschnitt in der Mitte mit Blättern, wo es aussah, als hätte man keinen Halt, aber die Blätter waren überall, sodass man die Straße überhaupt nicht lesen konnte.
A. Fourmaux
9:47,7
Ich habe wirklich große Probleme mit dem Auto. Und außerdem gab es im Waldteil viele Blätter und man hatte keine Ahnung, wie sie darauf festhielten. Ich habe auch keinen Hybrid, daher ist es ein sehr komplizierter Tag für uns.
T. Katsuta
9:39,9
Es ist jetzt viel schmutziger mit mehr Verschmutzung und Blättern. Es war wirklich sehr rutschig und manchmal überraschend.
S. Pajari
9:44,0
Es ist nicht einfach, ich war sehr vorsichtig. Einige Abschnitte waren gut und griffig, bei anderen war das Gegenteil der Fall, das war eine Frage des Lernens.
A. Mikkelsen Ausfall

NÄCHSTES SPECIAL : SS6 – Klatovy 3 (11,78 km) ab 13:11 Uhr (Freitag, 18. Oktober 2024)

Wertung SS5 / Nach SS5 (16,85 km)

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