Die Spannung ist immer noch spürbar. Nach einem weiteren Tag voller Gedankenspiele zwischen den beiden Titelkandidaten besiegte Francesco Bagnaia diesen Freitag Jorge Martin im Training für den Malaise Grand Prix. Der Ducati-Fahrer, der aufgrund seines 17-Punkte-Rückstands auf den Spanier (Ducati-Pramac) unter Druck stand, startete seine Rückkehr nach Sepang bestmöglich. Mit 1’57’679, zwei Zehnteln des Streckenrekords, den er 2023 aufgestellt hatte, schreckte der Italiener nicht vor der enormen Hitze zurück, die das Fahrerlager erschöpfte.
Martin fiel 2:30 Minuten vor dem Ende, während er versuchte, die Bestzeit zu erreichen. “Dass ich heute gestürzt bin, ist positiv, ich sehe meine Grenzen“, reagierte der Spanier. “Ich hatte immer das Gefühl, konkurrenzfähig zu sein. Wir werden so weiterarbeiten“, fuhr er fort. Er wird zum Champion in Malaysia gekrönt, wenn er im Sprintrennen am Samstag und im Grand Prix am Sonntag 21 Punkte mehr als Bagnaia gewinnt. Darauf waren sich die beiden Kontrahenten, die sich seit mehreren Wochen ein atemberaubendes Duell lieferten, am Donnerstag einig Der Titel würde an denjenigen gehen, der in den letzten beiden GPs die wenigsten Fehler gemacht hat.
Quartararo und Yamaha lächeln
Enea Bastianini (Ducati) liegt mit knapp zwei Zehnteln Rückstand auf das Führungsduo, das scheinbar über dem Rest liegt, auf dem Podium. Für ihre Rückkehr in die Königsklasse nach fünfjähriger Dopingpause erzielte Andrea Ianonne (Ducati-VR46) die vorletzte Zeit. Der sechsmalige Weltmeister Marc Marquez (Ducati-Gresini) belegte knapp den 10. Platz und war damit gleichbedeutend mit der direkten Qualifikation für das zweite Qualifying (Q2).
Fabio Quartararo qualifizierte sich mit dem sechsten Mal erneut für Q2, genau wie sein Teamkollege Alex Rins als Achter. Genug, um Yamahas Fortschritte der letzten Wochen zu bestätigen. Die anderen Fahrer müssen am Samstag den Hoffnungslauf absolvieren. Die beiden Schnellsten dieser Session treten sofort im Q2 gegeneinander an, in dem die ersten zwölf Plätze in der Startaufstellung für den Sprint und den GP ermittelt werden.
