Die von der GPDA veröffentlichten Pressemitteilungen sind selten genug, um weitergegeben zu werden. An diesem Donnerstag hat der Grand-Prix-Fahrerverband unter dem Vorsitz von George Russell tatsächlich einen Text vorgelegt, um auf das von der FIA und insbesondere von ihrem Präsidenten Mohammed Ben Sulayem initiierte Manöver zu reagieren, um die Verwendung von Vulgaritäten oder zu sanktionieren Schimpfwörter aller Art von Piloten. Dies ist das erste Mal seit 2016, dass die Fahrer eine gemeinsame Pressemitteilung zur F1 unterzeichnet haben.
Zum Vergleich: Max Verstappen wurde in Singapur vom Zivildienst ziemlich hart bestraft, weil er sein Auto als „f*****“ bezeichnet hatte. Eine Sanktion, die von den meisten seiner Kollegen kritisiert wurde. Lewis Hamilton ging sogar so weit, ihm zu raten, seine Sanktion nicht einzuhalten. In Mexiko hatte Charles Leclerc Anspruch auf eine Geldstrafe von 10.000 Euro, weil er in einer Situation dasselbe Wort gesagt hatte. Er entschuldigte sich sofort und amüsierte sich über die zuvor an Verstappen gerichtete Sanktion, indem er ihm unterstellte, er wolle sich dem Niederländer nicht in der TIG anschließen.
Für die Piloten muss dieses kleine kindische Spiel, das der Gesetzgeber ins Leben gerufen hat, sofort aufhören, und das ist der ganze Sinn ihrer Pressemitteilung. „Wie in allen Sportarten müssen sich die Wettkämpfer der Entscheidung des Schiedsrichters fügen, ob sie wollen oder nicht, ob sie zustimmen oder nicht.“sie kontextualisierten zunächst. „So funktioniert Sport. Piloten sind da keine Ausnahme und verstehen das vollkommen. Unsere Mitglieder sind professionelle Fahrer, die in der Formel 1, der Königsklasse des internationalen Motorsports, fahren. Sie sind Gladiatoren und bieten dem Publikum an jedem Rennwochenende eine tolle Show.“
Piloten fordern mehr Wachsamkeit
„Wenn es um Schimpfwörter geht, gibt es einen Unterschied zwischen Schimpfwörtern, die andere beleidigen sollen, und Schimpfwörtern, mit denen man beispielsweise schlechtes Wetter oder sogar ein unbelebtes Objekt wie ein Formel-1-Auto oder ein Auto beschreibt Situation”erklärten sie, bevor sie den Präsidenten der FIA direkt angriffen, der sich vor einigen Wochen selbst zu diesem Thema geäußert hatte.
„Wir bitten den FIA-Präsidenten, seinen eigenen Ton und seine eigene Sprache zu berücksichtigen, wenn er sich an unsere Mitgliedsfahrer wendet oder über sie spricht, sei es in einem öffentlichen Forum oder auf andere Weise. Darüber hinaus sind unsere Mitglieder Erwachsene und müssen nicht über die Medien über so triviale Dinge wie das Tragen von Schmuck oder Laufunterwäsche aufgeklärt werden. Sie stellten klar und bezogen sich auf die Jagd nach Schmuck, den Lewis Hamilton im Jahr 2022 trug.
„Die GPDA hat bei zahlreichen Gelegenheiten ihre Meinung geäußert, dass die gegen Fahrer verhängten Bußgelder für unseren Sport nicht angemessen sind. In den letzten drei Jahren haben wir den FIA-Präsidenten gebeten, Einzelheiten und Strategien hinsichtlich der Zuweisung von FIA-Geldstrafen und der Verwendung der Gelder mitzuteilen. Wir haben auch Bedenken hinsichtlich des negativen Images geäußert, das Geldstrafen unserem Sport verleihen. Wir fordern den FIA-Präsidenten erneut auf, finanzielle Transparenz zu zeigen und in einen direkten und offenen Dialog mit uns zu treten.“ Es besteht kein Zweifel, dass die Antwort des Präsidenten bald kommen wird …
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