Steht der Nahe Osten kurz davor, einen Stall zu haben?
Reporter Ralf Bach berichtete auf dem YouTube-Kanal F1-Insider, dass Audi möglicherweise einen Mehrheitsanteil am Team an katarische Investoren verkauft habe. In diesem Fall handelt es sich um QSI (Qatar Sports Investments), das hier als Eigentümer von PSG bekannt ist. Die Bekanntgabe dieser Vereinbarung würde während des Großen Preises von Katar erfolgen, der später in diesem Monat stattfinden wird. Laut der deutschen Zeitschrift Auto Motor und Sport wird außerdem spekuliert, dass der Staatsfonds von Katar eine Minderheitsbeteiligung am Audi F1-Team übernehmen und ihm sogar lukrative Sponsoringmöglichkeiten anbieten könnte.
Für Bach ist das ein schwerer Schlag für die Formel 1 in Deutschland, denn die ikonischen Vier Ringe von Audi werden nun nicht mehr als „Make-up“ sein. Für ihn wäre es tatsächlich ein katarisches Team mit deutschem Wappen.
Ein kompliziertes Projekt im aktuellen sozioökonomischen Kontext
Was auch immer genau passieren wird, es ist sicher, dass die Zukunft von Audi in der Formel 1 vor dem Hintergrund der großen Schwierigkeiten des Konzerns betrachtet werden muss. Volkswagen gab kürzlich die beispiellose Schließung von drei Fabriken in Deutschland bekannt. Audi hat den Brüsseler Standort, an dem der Elektro-SUV Q8 E-Tron montiert wird, bereits geschlossen. Angesichts massiver Arbeitsplatzverluste und schwindelerregender Gewinneinbrüche scheint die Fortsetzung des F1-Projekts mit vollständiger Eigenfinanzierung durch Audi schwer aufrechtzuerhalten.
Audi stehe nach den weit fortgeschrittenen Vorbereitungen vor einem „schrecklichen Dilemma“. Dieses Investitionsabkommen mit Katar wäre eine Lösung, die es ermöglichen würde, weiterzumachen, ohne die ohnehin begrenzten Ressourcen von VW zu sehr in Anspruch zu nehmen. Audi wird zusammen mit Mercedes in der Formel 1 an den Start gehen, aber die Silberpfeile haben ihren Hauptsitz in Brackley und können als britisches Team betrachtet werden.
Um es zusammenzufassen
Der Einstieg von Audi in die Formel 1 im Jahr 2026 bleibt ein sehr beschwerlicher Weg. Angesichts der wirtschaftlichen Schwierigkeiten des Volkswagen-Konzerns könnte Audi Katar in die Teamhauptstadt holen. Es bleibt abzuwarten, in welchem Ausmaß.
