Carlos Sainz glänzte daher bei seinem letzten Formel-1-Grand-Prix am Steuer eines Ferrari, als er bei der Veranstaltung Zweiter wurde, nachdem er Lando Norris eine Zeit lang unter Druck gesetzt hatte.
Leider erlaubte dieses gute Ergebnis, gepaart mit dem Podiumsplatz seines Teamkollegen Charles Leclerc, der Scuderia nicht, McLaren F1 in der Meisterschaft zu stürzen, wie der spanische Fahrer zugab „Gemischte Gefühle.“
„Wir sind alle mit dem Ziel an dieses Rennen herangegangen, die Konstrukteursmeisterschaft zu gewinnen. McLaren hatte ein sehr gutes Wochenende. Lando hat während des gesamten Rennens und des gesamten Wochenendes nichts falsch gemacht. Am Ende gratuliere ich ihnen, denn sie haben es verdient.“ Ich für meinen Teil habe versucht, alles zu tun, um in Reichweite von McLaren zu bleiben. Vor dem Rennen wussten wir, dass McLaren ein oder zwei Zehntel vor uns haben könnte, wissen Sie. um vor den Boxenstopps oder während des Rennens einen kleinen Vorsprung herauszuholen, um einen kleinen Vorsprung zu haben und nicht zu viel Druck zu verspüren.
„Ich denke, ich hatte einen sehr guten ersten Stint. Ich habe es geschafft, sie in Reichweite und im Rahmen des Drucks zu halten, besonders als mir gesagt wurde, dass Charles ein gutes Comeback hinlegen würde. Oscar hatte offensichtlich diesen Vorfall in der ersten Runde, dachte ich.“ Vielleicht hatten wir eine Chance, aber nach und nach ließ sie nach, als wir die harten Reifen aufzogen, wie wir in diesem Jahr in vielen Fällen gesehen haben, als der McLaren das Tempo erhöhte und begann Ich habe pro Runde zwei oder drei Zehntel Vorsprung herausgeholt, was es ihnen ermöglicht hat, das Auto ins Ziel zu bringen. Ich glaube, wir haben an diesem Wochenende alles gegeben, was wir konnten Natürlich wusste ich, dass es das letzte Wochenende für mich war, aber ich habe mein Bestes gegeben, um konzentriert zu bleiben und mein Bestes zu geben.
Wie fühlte sich Sainz, als er ein letztes Mal dieses rote Auto fuhr?
„Es war seltsam. Ich bin ein wenig emotional, ich werde nicht lügen. Ich wusste, dass es mein letztes Rennen mit einer Gruppe von Leuten sein würde, die ich in den letzten vier Jahren gemocht habe. Es war wahrscheinlich das letzte Mal.“ Ich stieg in ein Ferrari-Auto und fühlte mich sehr emotional. Ich versuchte, mich daran zu erinnern, das Rennen so gut wie möglich zu genießen und mein Bestes für dieses Team zu geben.
Ferrari hat mit Leclerc „sehr gute Chancen“, 2025 den Titel zu gewinnen
Als Carlos Sainz 2021 zu Ferrari kam, hatte er keine F1-Siege und zwei Podestplätze vorzuweisen, er verlässt die Scuderia mit vier Erfolgen und 25 zusätzlichen Trophäen.
„Ich bin natürlich sehr stolz auf meine Zeit bei Ferrari. Ich bin stolz, in diesen vier Jahren dazu beigetragen zu haben, dieses Team wieder dahin zu bringen, wo es sein sollte, nämlich in den Kampf um die Weltmeisterschaft. Leider haben wir das nicht geschafft.“ Es gelingt mir dieses Jahr nicht, aber ich habe das Gefühl, dass Ferrari jetzt bereit ist, nächstes Jahr um die Weltmeisterschaft zu kämpfen, und ich glaube ehrlich gesagt, dass sie zusammen mit Charles sehr gute Chancen haben und für mich einer der Favoriten sind das Jahr nächste.”
„Ich für meinen Teil bin stolz auf diese vier Jahre, aber vielleicht noch mehr auf das letzte Jahr. Es war mental sehr schwierig und sehr anregend, mit den Nachrichten zu Beginn des Jahres die Motivation und die Entschlossenheit aufrechtzuerhalten, weiterzumachen.“ Ich habe das ganze Jahr über mit einem 24-Rennen-Kalender Druck gemacht und mich manchmal nicht entmutigen lassen. Ich denke, es war eine große Herausforderung, die ich mit Kraft und Entschlossenheit gemeistert habe, mit ein paar Podestplätzen und einem Sieg in Mexiko und dem Team dabei zu helfen, vom Konstrukteurstitel zu träumen. Wir haben gesehen, dass es für einen anderen Fahrer, der ein Team verlässt, nicht einfach ist, diesen Fokus und diese Motivation das ganze Jahr über beizubehalten.
Trotz aller Einsätze und der Tatsache, dass er sein letztes Rennen für Ferrari bestritt, behielt Sainz sichtlich die Kontrolle über seine Gefühle. Zumindest ließ er es so erscheinen, aber war das wirklich so?
„Irgendwann war ich an diesem Sonntag bewegt. Ich werde Ihnen nicht genau sagen, wann oder wie. Es ist ein Gefühl, das ich für mich und mein Team behalte. Und ja, vielleicht ist es eine kleine Komödie, und ich benehme mich so.“ Ich bin überhaupt nicht emotional. Und ich habe von Brad Pitt, der dieses Wochenende hier ist, gelernt, dass es einfach zu viel zu tun gab. Es gibt zu viele Dinge, für die man kämpfen muss, weil es einem mehr darum geht, zu gewinnen und dem Team eine Konstrukteursmeisterschaft zu bescheren, als dass die Emotionen selbst die Oberhand gewinnen emotional und zum Glück hast du es nicht gesehen.
Sainz freut sich „wirklich“ auf die F1-Herausforderung von Williams
Nachdem die Ferrari-Seite nun umgedreht ist, kann sich Carlos Sainz auf das neue Kapitel seiner Karriere bei Williams F1 konzentrieren. Er sitzt heute auch für einen privaten Tag vor den morgigen Tests am Steuer des FW46 auf der Rennstrecke von Yas Marina und wird sich daher schnell an seine neue Umgebung gewöhnen können, während das Team mit Sitz in Grove seine Erfahrung dringend brauchen wird, um voranzukommen in den kommenden Saisons.
„Ich bin äußerst motiviert von der Herausforderung, die vor mir liegt. Ich habe versucht, das Beste aus meinem letzten Tag in Rot zu machen. Wir haben noch ein paar Tage in Maranello, aber es ist offensichtlich, dass ich mich bereits auf die Zukunft und das Schaffen konzentriere.“ der Williams schneller.“
Bereitet sich der spanische Fahrer nach diesem Podiumsplatz in Abu Dhabi auf eine Zeit ohne die geringste Trophäe vor?
„Das ist eine Frage, die ich nicht beantworten kann. Es ist unmöglich, die Zukunft vorherzusagen, unmöglich zu wissen, wie lange Williams und ich brauchen werden, um wieder um das Podium zu kämpfen. Ich denke, dass James Vowles es neulich gesagt und alle Erwartungen beruhigt hat.“ dass das nächste Jahr ein schwieriges Jahr und ein Lernjahr sein wird, bevor wir uns auf die Regulierungsänderung im Jahr 2026 vorbereiten, in die das Team meiner Meinung nach investiert und sich darauf vorbereitet Ich kann Ihnen sagen, dass ich entschlossener denn je bin, diesem Team dabei zu helfen, seinen Platz zu finden.
„Ich persönlich glaube, dass es meine Aufgabe ist, in der Formel 1 um Siege, Podestplätze und Top-5-Platzierungen zu kämpfen. Ich glaube, das habe ich in den letzten vier Jahren als Fahrerin bewiesen. Ich denke, das ist meine Aufgabe. Aber Williams kann nicht vergessen, dass sie es auch getan hat.“ Ihr Platz im Kampf um die Top-5-Plätze und die Podestplätze. Ich denke, dass wir das gemeinsam an den Tag legen werden Wir kämpfen in naher Zukunft um diese Positionen. Ich kann Ihnen nicht sagen, wie lange es dauern wird.
„Aber wie ich bereits sagte, ich glaube nicht, dass Sie verstehen, wie motiviert und eifrig ich bin, diese Herausforderung anzunehmen. Ich weiß, dass es eine meiner Qualitäten ist: einem Team zu besseren Leistungen zu verhelfen und zu wissen, in welche Richtung es gehen soll. Und das motiviert wirklich.“ Ich, ein komplettes Team hinter Alex Albon und mir, das alle in die gleiche Richtung geht, um ein historisches Team wie Williams wieder konkurrenzfähig zu machen, ist schwer zu erklären, aber manche Leute tun es nicht Ich verstehe nicht, wie sehr ich mich darauf freue.
