„Bei diesen Leuten weiß man nie…“

„Bei diesen Leuten weiß man nie…“
„Bei diesen Leuten weiß man nie…“
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Mit der Beförderung von Liam Lawson zu Red Bull war das letzte Puzzleteil der Startaufstellung 2025 französisch, da Isack Hadjar neben Yuki Tsunoda im Racing Bulls-Team etabliert wurde.

Der F2-Vizemeister ist Teil der großen Welle von Neulingen oder unerfahrenen Fahrern, die nächstes Jahr die -Weltmeisterschaft erobern werden. Tatsächlich zählen wir neben dem absoluten Anfänger Hadjar und einem Lawson mit nur 11 Grands Prix die Rookies Kimi Antonelli bei Mercedes, Jack Doohan (nur ein GP) bei Alpine, Oliver Bearman (drei GPs) bei Haas und Gabriel Bortoleto ( Rookie) bei Stake Sauber.

Doch während über den Sitzen der Red-Bull-Teams schon lange Ungewissheit herrscht und die Situation um Sergio Pérez noch völlig ungeklärt ist, wusste Hadjar schon lange, dass er seine Chance haben könnte, und das seit dem GP von Katar Er wäre tatsächlich ein Starter in der Formel 1. Der Vizemeister der Formel 2 2024 verriet jedoch, dass er bis zur Unterzeichnung der Dokumente sehr vorsichtig war.

„Ehrlich gesagt wusste ich schon zur Hälfte der Saison, was los war.“verriet er für Canal+. „Es war ein bisschen so [il mime des montagnes russes avec sa main, ndlr]. Es gab Zeiten, in denen ich kurz vor meiner Bekanntgabe stand … Wir wissen, wie es in diesem Sport funktioniert, es geht sehr, sehr schnell. Danach sehen wir uns im darauffolgenden Jahr nicht mehr in einer Reserverolle … Tatsächlich ist es ein bisschen ein Jojo mit meinen Gefühlen, aber ich wusste einfach, wie ich konzentriert bleiben, Leistung erbringen und zeigen kann, was ich habe das Niveau, um in die Formel 1 zu gelangen.

„Eigentlich habe ich in Katar erfahren, dass ich in die Formel 1 wechseln würde. Davor war es fast sicher, aber solange man nichts unterschrieben hat, ist es… Es ist so ein bösartiges Umfeld, so hart für dich Sagen Sie sich das jederzeit … Ehrlich gesagt, irgendwann, sogar in Katar, nach Katar, wurde mir das gesagt, aber bis ich unterschrieb, sagte ich mir: „Verdammt, es wird etwas passieren.“ Ehrlich gesagt, bis zu zwei bis drei Tage [avant la signature]ich war mir noch nicht sicher. Man musste den Papierkram unbedingt unterschreiben, denn bei diesen Leuten weiß man nie, was passiert [rire]also los geht’s.“

In diesem Artikel

Fabien Gaillard

Formel 1

Isack Hadjar

Red Bull

Rennbullen

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