Die weltweite Nummer 1 im Strombereich wird im Mai zwei Händler auf französischem Boden eröffnen, bald folgen fünf weitere.
Der asiatische Elektroauto-Gigant sieht große Dinge. Fahrzeuge des chinesischen Herstellers BYD sollen demnächst über die wichtigste Händlergruppe in Frankreich, Emil Frey France, vertrieben werden, teilten die beiden Partner am Dienstag mit. Zwei erste Händler sollen im Mai in La Teste de Buch (Gironde) und Poitiers (Wien) eröffnen, bevor Tours, Niort, Clermont-Ferrand sowie in der Champagne und Hauts-de-France die in einem Bericht genannten Gruppen mitteilten .
Der chinesische Elektro- und Hybridauto-Riese, Teslas Hauptkonkurrent, hatte im Jahr 2023 23 Händler in Frankreich und strebt bis Ende 2024 80 an. Er verkauft insbesondere seine Atto 3-Limousine, einen SUV-Konkurrenten des Tesla Model Y, die Seal-Limousine oder der kleine Delphin. Der zum großen chinesischen Konzern SAIC gehörende Konkurrent MG will bis Ende 2024 200 Händler in Frankreich haben. Tesla wiederum hat 31 Filialen in Frankreich, macht aber einen Großteil seines Umsatzes online.
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BYD beliefert seine europäischen Händler von seinen chinesischen Fabriken aus mit eigenen Schiffen und plant außerdem, in drei Jahren eine Autofabrik in Ungarn zu eröffnen, wo es bereits Elektrobusse montiert. „Es ist ein kritisches Jahr für uns, alle beobachten uns“, beschrieb der französische Direktor der Marke, Havana Lan, während eines Pressetags Mitte März. Laut Vertriebsleiter Laurent Dutot ist es für BYD, das bei Autofahrern relativ unbekannt ist, unerlässlich, bei den Händlern präsent zu sein. „Der Test ist für uns ein ganz wichtiger Hebel“, betonte er. Um sich bekannt zu machen, ist BYD eine teure Partnerschaft mit dem Fußball-Europameisterschaft 2024 eingegangen.
