Hilfsmittel, die für die Umstellung auf Elektrizität als wesentlich erachtet werden

Hilfsmittel, die für die Umstellung auf Elektrizität als wesentlich erachtet werden
Hilfsmittel, die für die Umstellung auf Elektrizität als wesentlich erachtet werden
-

In den Augen der Automobilhersteller sind Beihilfen für den Kauf von Elektroautos von grundlegender Bedeutung für die Unterstützung der Branche. Dies wird durch eine CSA-Untersuchung im Auftrag der Branchenlobby Automotive Platform (PFA) bestätigt. Laut dieser im September durchgeführten Umfrage, und dazu Die Tribüne Wenn die Umstellungsprämie und die Ökoprämie wegfallen würden, würden nicht weniger als 77 % der Franzosen auf den Kauf eines Elektroautos verzichten, wenn sie Zugang hätten. Diese Lehre ist keine Überraschung.

„In Deutschland ist der Markt vor einem Jahr völlig zusammengebrochen, weil die Regierung die Hilfen eingestellt hat“erinnert sich Luc Chatel, Präsident der PFA.

Automobil: Auf dem Weg zu einer Verschärfung des Bonus-Malus

Dieses Thema betrifft die Branche. Da der Pariser Autosalon am Montag in Paris eröffnet, ist er gegen die am vergangenen Donnerstag von Bercy bestätigte Kürzung der Beihilfen für den Kauf sauberer Fahrzeuge im Rahmen des Finanzgesetzes 2025 vorgegangen Anreize bleiben ein starker Katalysator für Verkäufe. Besonders seit diesem Sommer zeigen die Franzosen eine Abneigung gegenüber Elektroautos, die immer noch viel teurer sind als ihre Pendants mit Verbrennungsmotor.

Haushalt 2025: die Kohärenz der Entscheidungen zu den Fragen des ökologischen Übergangs

Die Franzosen bleiben dem Auto treu

Eine weitere Lektion: die CSA-Umfrage „bekräftigt die französische Liebe zum Automobil“applaudiert Luc Chatel. 80 % der Befragten geben an, dass dies der Fall sei „an ihrem Auto befestigt“. „Es ist von grundlegender Bedeutung für eine Art Medienrummel, der suggerieren würde, dass wir kein Auto mehr wollen. Ab und zu muss man den Franzosen zuhören“fährt der Präsident der PFA fort.

Gleichzeitig behaupten die Franzosen, eine „gutes Bild“ der Industrie in Frankreich, bis zu 78 % der Befragten. „Sie sind der Ansicht, dass diese Branche innovativ und in der Lage ist, die Klimaherausforderung zu meistern.“fährt Luc Chatel fort. „Es gibt wieder einmal eine Lücke zwischen dem Markteinbruch und den Kommentaren hier und da“fügt er hinzu.

Dies hindert die Franzosen nicht daran, Brüssel und das Ziel, den Verkauf von Thermoautos im Jahr 2035 einzustellen, kritisch zu sehen. Nicht weniger als 73 % erwägen den Übergang zu reinem Elektroauto zu diesem Zeitpunkt.

-

PREV die unverzichtbaren Highlights der Messe, darunter auch die erste Präsentation des künftigen Sportcoupés von Alpine
NEXT „Er lag mit seinem ganzen Gewicht auf mir, ich kämpfte heftig“: Mohamed Al Fayed, das Monster von Harrods