Neuigkeiten zu Elektroautos
Dachten Sie, dass die Reichweite von Elektroautos begrenzt sei? Denken Sie noch einmal darüber nach! Der Volkswagen ID.7 hat gerade das Gegenteil bewiesen und einen beeindruckenden Rekord aufgestellt. Lassen Sie uns in die Details dieser Leistung eintauchen, die die Grenzen der Elektromobilität neu definiert.
Eine Herausforderung erfolgreich gemeistert: 794 km mit einer einzigen Ladung
Dem Team von Volkswagen Schweiz unter der Leitung von Felix Egolf, Experte für Langstreckenfahrten mit Elektrofahrzeugen, gelang eine Meisterleistung. Der Volkswagen ID.7 Pro S, ausgestattet mit einem 86-kWh-Batterielegte die unglaubliche Distanz zurück 794 Kilometer mit einer einzigen Ladung. Dieses Ergebnis übertrifft die angekündigte theoretische Reichweite von 709 km gemäß WLTP-Zyklus um 12 %.
Diese Reise dauerte 15 Stunden und 42 Minutenbei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 51 km/h. Um dies zu erreichen, wechselten sich nicht weniger als acht Fahrer ab und zeigten damit, dass diese Leistung nicht das Ergebnis eines Zufalls, sondern einer wohlüberlegten Strategie war.
Die Geheimnisse des Plattenkonsums
Wie lässt sich eine solche Leistung erklären? Dabei spielen mehrere Faktoren eine Rolle:
- Ideale Wetterbedingungen: Eine Außentemperatur von 19,5°C ermöglicht den Verzicht auf Heizung und Klimaanlage
- Eine gemischte Route von 81 km, die mehrmals wiederholt wird und abwechselnd Hauptstraßen, Autobahnabschnitte und Landstraßen umfasst
- Optimiertes Fahren mit dem Ziel, den Verbrauch zu minimieren
Ergebnis: ein durchschnittlicher Verbrauch von nur 10,3 kWh/100 kmdeutlich unter den vom Hersteller angekündigten 13,6 kWh/100 km. Diese Leistung unterstreicht die Bedeutung des Fahrstils für die Optimierung der Reichweite von Elektrofahrzeugen.
Der ID.7, eine auf Effizienz ausgelegte Limousine
Dieser Rekord ist kein Zufall. Der Volkswagen ID.7 Pro S hat unbestreitbare technische Vorteile:
Merkmal | Wert |
---|---|
Abmessungen | 4,96 m x 1,86 m x 1,54 m |
Leistung | 286 PS |
Beschleunigung 0-100 km/h | 7,1 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
Aerodynamischer Koeffizient (Cx) | 0,23 |
Batterie | 86 kWh (Nettokapazität) |
Grundpreis | 62 650 Euro |
Der ID.7 zeichnet sich durch seine aus APP550-Motorbekannt für seine Energieeffizienz. An der Hinterachse platziert bietet es einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leistung und Verbrauch. Der aerodynamische Körper mit einem cw-Wert von 0,23 trägt außerdem dazu bei, den Luftwiderstand und damit den Energieverbrauch zu reduzieren.
Wertvolle Lektionen für alle Fahrer
Dieser Rekord erinnert uns daran, dass die Reichweite eines Elektrofahrzeugs stark vom Fahrer abhängt. Durch vorausschauendes und sanftes Fahren kann der Verbrauch deutlich gesenkt werden. Hier sind einige Tipps zur Optimierung Ihrer täglichen Autonomie:
- Bremsen Sie vorausschauend, um die Energierückgewinnung zu maximieren
- Halten Sie auf der Autobahn eine konstante Geschwindigkeit ein
- Verwenden Sie nach Möglichkeit den Eco-Modus
- Überprüfen Sie regelmäßig den Reifendruck
Die vielversprechende Zukunft der Elektroautos
Dieser Rekord für den Volkswagen ID.7 Pro S verdeutlicht die rasanten Fortschritte im Bereich der Elektrofahrzeuge. Mit fast 800 km Reichweite Unter realen Bedingungen gilt das Argument der begrenzten Autonomie nicht mehr.
Die Hersteller entwickeln weiterhin Innovationen, sei es in Bezug auf Batterien, Aerodynamik oder Motoreffizienz. Wir können davon ausgehen, dass sich diese Leistungen in den kommenden Jahren weiter verbessern werden, wodurch Elektroautos für ein breites Publikum immer attraktiver werden.
Dieser Rekord zeigt uns, dass Elektromobilität nicht mehr gleichbedeutend mit Kompromissen ist. Im Gegenteil, es ebnet den Weg für effizienteres und umweltfreundlicheres Fahren, ohne auf Fahrspaß oder Komfort zu verzichten. Der Volkswagen ID.7 Pro S beweist, dass es möglich ist, mit einem Elektroauto weite Strecken zurückzulegen, und stellt unsere Vorurteile gegenüber dieser Technologie in Frage. Das Elektro-Zeitalter hat begonnen und verspricht spannend zu werden.
Geschrieben von Philippe Moureau
Vierzigjähriger mit Leidenschaft für Elektroautos. Ich interessiere mich für die Energiewende und den Kampf gegen Treibhausgasemissionen. Ich bin ein echter Elektroauto-Enthusiast und Umweltschützer.
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