(Ecofin-Agentur) – Die hohen Preise für Batterien und ihre Auswirkungen auf die Endkosten von Elektroautos waren lange Zeit ein Hindernis für ihre Einführung. Die Preissenkung kann daher das Interesse der Verbraucher an diesen Autos erhöhen und die Nachfrage nach Rohstoffen stimulieren.
Die Preise für Lithium-Ionen-Batterien sind von 400 $/kWh im Jahr 2014 auf 78 $/kWh im Jahr 2024 gesunken, was einem Rückgang von 80 % entspricht. Die Informationen wurden am Montag, dem 10. Juni, von Simon Moores, CEO des auf kritische Mineralien spezialisierten Forschungsunternehmens Benchmark Mineral Intelligence, bekannt gegeben.
Für den Manager bedeutet diese Senkung der Batteriepreise „historisch niedrige Werte» hängt mit der Schwäche der Rohstoffpreise in den letzten Jahren zusammen. Beispielsweise fiel Nickel von über 30.000 US-Dollar/Tonne im Januar 2023 auf etwa 18.000 US-Dollar/Tonne Ende Mai 2024, während die aktuellen Preise für Lithiumcarbonat und -hydroxid viermal unter ihrem Niveau von 2022 bis 2023 liegen.
Es ist zu beachten, dass die Batterie bis zu 50 % der Kosten eines Elektrofahrzeugs ausmachen kann. Eine Senkung der Preise dieser Zellen kann daher zum Wachstum des Elektrofahrzeugabsatzes beitragen, indem der Kaufpreis für Verbraucher gesenkt wird. Laut der Internationalen Energieagentur wird der weltweite Absatz von Elektroautos bis 2023 rund 14 Millionen Einheiten oder 18 % aller verkauften Autos erreichen. Die Institution fügt hinzu, dass der Absatz im Jahr 2024 17 Millionen Einheiten erreichen könnte, was mehr als jedem fünften weltweit verkauften Auto entspricht.
Emiliano Tossou
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