Kann Frankreich seine Ziele erreichen?

Mehr für das Klima zu tun ist gut für Arbeitsplätze und Kaufkraft. Wir müssen die ökologische Planung wiederbeleben

Das Jahr 2024 war weltweit das heißeste seit Beginn der Aufzeichnungen, mit einer Zunahme von Hitzespitzen und Dürren, die zu tödlichen Bränden führten. In Burma, Zentral- und Westafrika sowie Spanien folgten schwere Überschwemmungen. Der steigende Meeresspiegel macht die ersten vom Untergang bedrohten Inseln unbewohnbar.

Unterdessen gerät die ökologische Planung in Frankreich, das Opfer der politischen Krise ist, ins Wanken, da die Treibhausgasemissionen (THG) im dritten Quartal 2024 wieder ansteigen. Unser Land hat seine neuen Ziele in Sachen Klima und Energie noch immer nicht angenommen seinen Fahrplan, um diese Ziele zu erreichen. Auf europäischer Ebene sind jedoch die Weichen gestellt: Reduzierung der Netto-Treibhausgasemissionen um 55 % bis 2030 (im Vergleich zu 1990).

Der Krieg in der Ukraine und die Abhängigkeit von russischem Gas und Öl haben diesen Wunsch, den ökologischen Wandel zu beschleunigen, verstärkt. Sich von fossilen Brennstoffen zu befreien bedeutet, Energiesouveränität zu erlangen und die Kaufkraft vor der Volatilität der Öl- oder Gaspreise zu bewahren. Ein ehrgeiziger ökologischer Wandel bedeutet auch, zahlreiche Arbeitsplätze in den Bereichen erneuerbare Energien, Gebäudesanierung und öffentlicher Verkehr zu schaffen. Ohne Sichtbarkeit sind diese Arbeitsplätze bedroht.

Damit Frankreich seinen Teil im Kampf gegen den Klimawandel leisten kann, müssen die Ziele zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen bis 2030 gestärkt werden. Eine Aufschlüsselung dieser Ziele nach Sektoren wird vom Generalsekretariat für ökologische Planung vorgeschlagen und ermöglicht es, die großen Veränderungen zu veranschaulichen, die dadurch ausgelöst wurden. Dazu gehört die Entwicklung der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel, des Radfahrens und der Telearbeit.

Wir müssen noch 66 % der Elektrofahrzeuge unter den verkauften Neuwagen im Jahr 2030 erreichen, die Menge der verbrauchten Impulse im Vergleich zu 2021 verdoppeln, parallel zum Rückgang des Verbrauchs von Produkten tierischen Ursprungs die Renovierung von Wohnungen massiv beschleunigen oder sogar Bis 2030 sollen 75 % der Ölkessel durch eine andere Heizmethode ersetzt werden … Alles Ziele, die erreichbar sind, vorausgesetzt, dass ein verstärkter Dialog mit Akteuren der Zivilgesellschaft initiiert wird und öffentliche Richtlinien umgesetzt werden, die sowohl kohärent als auch fair sind.

Der Entwurf einer nationalen Low-Carbon-Strategie (SNBC), der Ende 2024 zur Vernehmlassung vorgelegt wurde, listet auch die zu aktivierenden politischen Hebel auf. So sieht die SNBC im Transportbereich unter anderem eine Verpflichtung zur Ökologisierung der Firmenfahrzeugflotten und den Ausbau von Radwegen vor. Diese Maßnahmen werden jedoch nicht umgesetzt, und der Haushalt 2025 könnte sogar in die entgegengesetzte Richtung gehen und die für den ökologischen und gerechten Übergang bereitgestellten Mittel kürzen, auf die Gefahr hin, dass sich die Umweltkrise beschleunigt.

Ein erheblicher Teil des Rückgangs ist auf die Gesundheitskrise zurückzuführen. In Wirklichkeit hat sich der CO2-Fußabdruck der Franzosen zu wenig verringert

Auf die gestellte Frage: Kann Frankreich seine Ziele zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen erreichen? – Eine Antwort von Normand wäre möglich. Es würde auf den neuesten bekannten Zahlen basieren, die vom Interprofessional Technical Center for Atmospheric Pollution Studies, CITEPA, veröffentlicht wurden. Die Treibhausgasemissionen in Frankreich gingen zwischen 2022 und 2023 um 5,8 % zurück, was nahezu den Zielen für 2030 entspricht. Vorläufige Zahlen für das erste Halbjahr 2024 deuten ebenfalls auf einen Rückgang hin.

Es wäre jedoch ratsam zu betonen, dass ein erheblicher Teil der im Zeitraum 2019–2023 beobachteten Reduzierungen auf die Covid-Gesundheitskrise und die daraus resultierenden Produktions- und Transportstillstände zurückzuführen ist. Oder weisen Sie darauf hin, dass die Zahlen für 2023 aufgrund der schlechten Gesundheit unserer Wälder mit den Zielen für Emissionen, aber nicht für die natürliche Kohlenstoffsenke im Einklang stehen. Beachten Sie, dass ein Teil der guten Ergebnisse im ersten Halbjahr 2024 auf ein sehr mildes Klima zurückzuführen ist und die Rückkehr unserer Kernkraftwerke nicht umsonst war.

Aber das könnte sich in eine Spitzfindigkeit verwandeln, die das Problem Nummer eins vermeidet. Sind die offiziellen Treibhausgas-Emissionsziele die richtigen? Im Hinblick auf die Verhandlungen im Rahmen der UN-Klimakonvention ist dies der Fall. Aber diese Texte messen die Emissionen eines Landes anhand seines Inventars, also seiner auf dem Staatsgebiet verursachten Emissionen. Allerdings gehört Frankreich zu den Ländern, deren tatsächliche Emissionen – bekannt als „CO2-Fußabdruck“ und wenn man die mit der Herstellung und dem Transport von Gütern verbundenen Emissionen berücksichtigt und sie den Verbrauchern und nicht den Produzenten zuordnet – sehr weit von dieser Bilanz entfernt sind.

Die Bilanz besagt, dass Frankreich 372 Millionen Tonnen CO-Äquivalente ausgestoßen hat₂ im Jahr 2023. Sein CO2-Fußabdruck wird jedoch auf 644 Millionen Tonnen CO-Äquivalente geschätzt₂oder 9,4 Tonnen pro Person, davon 362 Millionen Tonnen importiert. Der CO2-Fußabdruck der Franzosen hat sich seit 1990 aufgrund des steigenden Anteils der Importe an ihren realen Emissionen also zu wenig verringert.

Um Ihren Beitrag zur Reduzierung der Klimabedrohung zu leisten, müssen Sie im Hinblick auf den CO2-Fußabdruck und nicht auf territoriale Emissionen denken. Durch die Festlegung eines Ziels von etwa 2 Tonnen pro Person ist dies das einzige, das mit dem globalen Klimaziel und dem Zugang aller Menschen zu einem menschenwürdigen Leben vereinbar ist. Die derzeitige Politik ist dazu nicht in der Lage, dies zu erreichen. Dies würde gesellschaftspolitische Umbrüche erfordern, nicht nur technologische (Elektrifizierung, Gebäudedämmung etc.), insbesondere durch die Abschaffung überhöhter Einkommen und Vermögenswerte, das Ende kommerzieller Werbung und Umweltziele als Kriterien für die Unternehmensführung und Beratung der öffentlichen und privaten Finanzierung. Eine Revolution.