Das Management von Max Verstappen hat schließlich über Berichte gelächelt, denen zufolge Aston Martin F1 bereit wäre, eine unglaubliche Milliarde US-Dollar zu investieren, um den viermaligen Weltmeister Red Bull anzulocken.
Den neuesten Gerüchten zufolge ist es Adrian Newey, der Druck ausüben und Lawrence Stroll darüber informiert hätte, dass ein mögliches Duo Verstappen – Alonso die perfekte Kombination für 2026 wäre, aber das Team dementierte diese Behauptungen kategorisch, obwohl man ihnen von außen vertraute. die Platte von ihrem Vertriebsleiter Jefferson Slack.
Red Bull-Berater Dr. Helmut Marko erkennt jedoch die sehr reale Gefahr an, dass Verstappen nach der bevorstehenden Saison abspringen könnte.
„Wir müssen ihm ein Auto geben, mit dem er alleine gewinnen kann. Es ist vielleicht ein bis zwei Zehntelsekunden langsamer als die anderen, aber anders als unser Auto vom letzten Jahr muss es auf der ganzen Strecke konkurrenzfähig sein. Saison und auf allen Strecken. Wenn es uns nicht gelingt, gibt es für Max keinen Grund, bei uns zu bleiben.
Angesichts dieser Gerüchte, die auf eine riesige Vergütung bestehend aus einem Gehalt und Anteilen am Aston Martin F1-Team hindeuten, reagierte das Management von Verstappen jedoch: „Das wäre schön, aber das Angebot haben wir noch nicht erhalten.“
Es ist genauso gut möglich, dass Verstappen seine Karriere nach 2025 einfach beenden wird, insbesondere angesichts des harten neuen Vorgehens der FIA „schlechtes Benehmen“ Fahrer, was zu sechsstelligen Bußgeldern, Rennsperren und sogar Punktabzügen führen könnte!
Max Verstappen hat gesagt, dass er es nicht mag, in der Formel 1 wie ein „Schuljunge“ oder ein „Kleinkind“ behandelt zu werden.
-„Das ist etwas, was ich an der Formel 1 nicht mag. Als ich fünf war, haben mich meine Eltern natürlich nicht beleidigt, aber was habe ich wohl in der Schule gehört?
„Aber wenn wir Formel-1-Fahrer bestraft werden, als wären wir ein kleines Kind, frage ich mich, was wir in diesem Sport machen?“
Die Grand-Prix-Fahrervereinigung um Alex Wurz reagierte „Kein Kommentar“ auf die Frage nach dem jüngsten Vorgehen der FIA.
Und ein Sprecher des Sportverbandes hat klargestellt, wie die neuen Richtlinien durchgesetzt werden.
„Mit dem Erlass dieser Verhaltensregeln wollen wir lediglich die Gewährleistung einer einheitlichen und transparenten Anwendung der Sanktionen gewährleisten.“
„Sportkommissare haben die Befugnis zu entscheiden, welche Sanktionen bei Verstößen gegen das Sportgesetz verhängt werden. Darüber hinaus haben alle großen Dachverbände ähnliche Regeln, um die Integrität ihres Sports zu schützen.“
