Die Gefahr eines erneuerbaren Streiks könnte Ängste vor den Weihnachtsfeiertagen schüren.
Der Tag der Mobilisierung bei der SNCF an diesem Donnerstag, dem 21. November, könnte nur ein Probelauf für eine größere Bewegung im Dezember sein. Tatsächlich haben die vier SNCF-Gewerkschaften einen Streik für eine verlängerbare und unbegrenzte Bewegung ab dem 11. Dezember eingereicht, was kein gutes Zeichen für die Weihnachtsferien ist. Dann stellt sich wie Thomas Sotto heute Morgen bei RTL die Frage: „Gibt es zu Weihnachten Züge?“ „Wir tun alles für“ antwortete SNCF-Präsident Jean-Pierre Farandou.
„Die Franzosen wollen diesen Weihnachtsstreik nicht und wir verstehen sie. Und es gibt keinen Grund dafür“, Er besteht darauf, bevor er die angekündigten Maßnahmen, insbesondere bei den Gehältern, im Detail erläutert. „Wir haben eine Erhöhung des Durchschnittslohns um 2,2 % für 2027 vorgeschlagen, das ist besser als die Inflation, wir haben unsere Mindestgehälter erhöht, die bereits 10 % über dem Mindestlohn liegen.“erläutert der Chef der SNCF, der auch Beförderungen zur Verbesserung des Karriereendes ankündigt.
Die Gewerkschaftsvertreter gehen davon aus, dass die Diskussionen gerade erst begonnen haben und dass bis Weihnachten noch mehr als ein Monat Zeit ist, um den Druck auf Gehaltsverhandlungen mit der Androhung einer Blockade zu erhöhen. Der Präsident möchte, dass er an die Qualität glaubt „sozialer Dialog“ um den Streik zu vermeiden.
Tatsächlich beziehen sich die Forderungen der Eisenbahner auch auf die Auflösung der SNCF-Gütertochter, erinnert sich FranceInfo und erläutert dies „Das führende Schienengüterverkehrsunternehmen in Frankreich wird am 1. Januar 2025 verschwinden und in Form von zwei separaten Unternehmen namens Hexafret für den Güterverkehr und Technis für die Wartung von Lokomotiven wiedergeboren.“. Ihre Beschwerden beziehen sich auch auf die Privatisierung regionaler Linien, der TER, Transilien und anderer Intercités.
