Der neue Bahnhof Mons wird am 18. Dezember, 183 Jahre nach dem ersten, in Betrieb genommen. So sieht der sogenannte Bahnhof „Calatrava“ aus.
Der neue Bahnhof Mons wird am Mittwoch, 18. Dezember 2024, in Betrieb genommen, teilte die SNCB mit. Auch der neue Bahnhof mit dem Namen „Calatrava“ wird am 31. Januar 2025 im Rahmen des Festivals „Mons en Lumières“ offiziell eingeweiht.
Die neue Infrastruktur, die 2015 eingeweiht werden sollte, ist die vierte Version des Bahnhofs Mons. Der erste Bahnhof, der sich am heutigen Place Léopold befand und an der neuen „Midi-Linie“ zwischen Brüssel, der französischen Grenze über Quiévrain nach Paris lag, wurde am 19. Dezember 1841 in Betrieb genommen. Dieses erste Gebäude war durch ein ersetzt worden neue, fast 200 Meter lange, 1874 in Betrieb genommen. Diese zweite Station wurde am 10. Mai 1944 durch amerikanische Bombenangriffe zerstört und durch eine neue Infrastruktur ersetzt 1952 eingeweiht. Dieses Gebäude wurde im März 2013 für Reisende geschlossen: Drei Monate später begann der Abriss im Rahmen des Wunsches nach Modernisierung.
Das erste Projekt, mit dem der spanische Architekt Santiago Calatrava beauftragt wurde, war eine Fußgängerbrücke über den Kais, die das historische Herz von Mons mit dem neuen Viertel Grands Prés verband. Dieses Projekt entwickelte sich zu einem „Brückenbahnhof“, der den Abriss des Bahnhofs aus den 1950er Jahren erforderte.
Das ursprüngliche Budget für die Arbeiten betrug 37 Millionen Euro. Die letzte Schätzung, die der Direktor der SNCB-Stationen, Patrick Couchard, im „Mobilitäts“-Ausschuss der Kammer im November bekannt gab, belief sich auf 480 Millionen Euro. Die jährliche Wartung wird auf knapp eine Million Euro geschätzt.
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