Der Rumpf des kleinen Schiffes, das dieses Jahr aus dem aktiven Dienst genommen wurde, wurde in zwei Teile zerbrochen, bevor es in einer Tiefe von mehr als 4.000 Metern sank. Eine solche Marine-Feuerübung war seit zwanzig Jahren nicht mehr durchgeführt worden.
Diesmal die Erster Meister L’Her wird sich nicht gewehrt haben. Am 14. Dezember wurde der Rumpf der alten Klasse Aviso D’Estienne d’Orves Das von 1981 bis 2024 in der französischen Marine im Einsatz befindliche Schiff wurde durch den Testabschuss eines schweren F-21-Torpedos durch ein Atom-U-Boot (SNA) in zwei Teile zerbrochen und sank dann in einer Tiefe von mehr als 4.000 Metern, so die französische Marine gab dies am Dienstag, 17. Dezember, in einer Pressemitteilung bekannt. „Auf den Punkt gebracht“reagierte Admiral Nicolas Vaujour, der Stabschef der Nationalen Marine, der erwähnt „Der Erfolg des ersten Schusses unter realen Bedingungen“ dieser Munition soll die neueste SNA ausrüsten Rubin noch in Betrieb und neu Suffrensowie die Atom-U-Boote (SSBN) der Strategic Oceanic Force, die der nuklearen Abschreckung dienen.
„Integriert in an neue Bedrohungen angepasste Szenarien“was für ein Schuss „zeugt vom hohen Vorbereitungsniveau der Marine vor dem Hintergrund sich verschärfender Konflikte und der Komplexität von Luft- und Seeoperationen.“erklärte der Admiral in einer in sozialen Netzwerken geteilten Nachricht. Dieser Abschuss erfolgte im Rahmen der POLARIS-Strategie, die ab 2021 von seinem Vorgänger bei CEMM, Admiral Vandier, entwickelt wurde, um Übungen anzupassen und Streitkräfte auf hochintensive Kämpfe vorzubereiten.
„Der Realität so nah wie möglich kommen“
Es war kein „Test-Torpedo“aber von a „Torpedo mit militärischer Ladung“das in der Lage sei, sowohl Oberflächen- als auch U-Boot-Bedrohungen zu zerstören, präzisiert die Marine in ihrer Pressemitteilung. Diese 2008 von der Naval Group entwickelte Waffe der neuen Generation ist 6 Meter lang, an die standardmäßigen 533-mm-U-Boot-Röhren angepasst und trägt eine Last von 200 kg „ein Maß an Tarnung, Reichweite, Schlaggeschwindigkeit und Erkennungsfähigkeiten, das früheren Waffen überlegen ist“insbesondere für den F-17-Torpedo, den er ersetzen soll.
Diese Übung ist für den Royal alles andere als trivial. Die französische Marine hatte seit 2004, als das leichte Transportschiff (BATRAL) Champlain war vor der Küste von Martinique versenkt worden. Auch in diesem Jahr wurde ein weiterer ehemaliger Aviso, der Kommandant Bory hatte als Schießziel gedient, nachdem er in Brest als Wellenbrecher gedient hatte. Dieser Schuss „kommt der Realität so nahe wie möglich und bietet beispiellose menschliche und betriebliche Erkenntnisse.“ Die Komplexität und Anforderungen des Umfelds, in dem sich die Teilnehmer entwickelt haben, verstärken die Kampfbereitschaft der Besatzungen und nähren taktische Überlegungen über den Krieg von morgen.erklärt die Marine, die in ihrer Pressemitteilung die Matrosen traditionell begrüßt «BZ» (gießen „Bravo Zulu“oder “Glückwunsch” im Marinejargon).
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Der Testbrand stellt keine Gefahr für die Umwelt dar. „Der Rumpf, der komplett gereinigt und gesichert wurde“sagte Admiral Vaujour.
Der “Schiffbruch” von Erster Meister L’Her symbolisiert auch den allmählichen Rückzug von Avisos aus der Klasse D’Estienne d’Orvesdas ein halbes Jahrhundert lang die Geschichte der französischen Marine prägte. Die Spitzeneinheit wurde 1976 in Dienst gestellt und fünf (von den 17 für die Royale gebauten) sind immer noch im Einsatz (seit über 40 Jahren!). Diese rustikalen und langlebigen 1200-Tonnen-Schiffe mit Sitz in Toulon und Brest waren bei Seeleuten für ihren Komfort wenig bekannt – und das ist eine Untertreibung «DIY» im Laufe der Jahre, bis zu dem Punkt, dass keines wirklich mit dem anderen identisch ist. Ab 2011 waren sie es, nachdem sie einen Teil ihrer Rüstung reduziert hatten «neu qualifiziert» in Offshore-Patrouillenbooten. Aber wenn sie etwas zutiefst verbindet, dann sind es ihre Namen: Alle wurden als Hommage an die Widerstandskämpfer benannt, angefangen beim Helden des Freien Frankreichs, dem Fregattenkapitän Honoré d’Estienne d’Orves. Offiziere, aber auch Unteroffiziere – die «sous-off» der Marine – wie Jean-François L’Her, der am 24. Mai 1940 für Frankreich starb.
