Ist die RN 88 ein Kollateralopfer der Einsparungen der Region Okzitanien?

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Carole Delga besucht die Landwirtschaftsschule La Roque in Aveyron

Kredit : © Sofiane Bensizerara – Region Okzitanien

Die Region Okzitanien stimmt an diesem Donnerstag, dem 19. November, über ihren Haushalt ab. In einem komplizierten Kontext weiß die lokale Behörde angesichts der Zensur und damit des Fehlens eines Budgets nicht, wie hoch die staatlichen Zuweisungen sein werden. Als unmittelbare Konsequenz beschloss sie, Geld zu sparen. Beim Kauf von Eisenbahngarnituren. Aber auch auf Bahn- und Straßenbaustellen. Dies wirkt sich direkt auf die RN 88 aus. Die Region Okzitanien möchte die vom Staat übertragenen Nationalstraßen nicht mehr verwalten. Erläuterungen von Präsidentin Carole Delga.

Auf der Lozère-Seite wurde mit den Arbeiten noch nicht begonnen. Zu der Zeit, als Élisabeth Borne Premierministerin war, hatten wir kein festes Bekenntnis zur staatlichen Beteiligung. Wenn der erste 50-Prozent-Finanzierer nicht zustimmt, macht es Ihnen keinen Spaß, mit der Arbeit zu beginnen. Andererseits habe ich dem Präsidenten des Departements Lozère oder der Abgeordneten Sophie Pantel klar gemacht, dass die Region Okzitanien ihre 25 % behält.

Diese Weigerung, die Verwaltung der Nationalstraßen zu übertragen, ist eine schlechte Nachricht für Lozère, das von der RN88 durchquert wird und hofft, dass diese Übertragung den Straßenentwicklungsprojekten Auftrieb geben würde.

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