Bruno Rejony, langjähriger Mitarbeiter der SNCF, beging am Heiligabend Selbstmord, indem er aus seinem fahrenden Zug sprang. Was hat dazu geführt, dass dieser 52-jährige Eisenbahner das Unwiederbringliche begangen hat?
„Es fiel uns schwer zu verstehen, was passiert war“ erklärt einer der Zeugen Pariser. Am Dienstagabend, wenige Stunden vor Heiligabend, beging Bruno, ein TGV-Fahrer, Selbstmord, indem er vom Fahrersitz seines fahrenden Zuges sprang, eine Tat, die die Eisenbahnerschaft schockierte.
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Diese schreckliche Tragödie hatte schwerwiegende Folgen für das Schienennetz und führte zu erheblichen Verspätungen auf der Südost-Hochgeschwindigkeitsstrecke und dadurch zur Unterbrechung der Reise von Tausenden von Passagieren, die in den Ferien zum Jahresende zu ihren Familien fuhren.
In den Netzwerken sichtbares Leid
Was geschah mit Bruno Rejony, einem 52-jährigen Eisenbahner?erfahren” ? Diese bekannte Persönlichkeit aus der Loire war aktives Mitglied der Eisenbahnergewerkschaft CGT und im Rahmen seines beruflichen Engagements ein regelmäßiger Kontakt.
Der aus Saint-Etienne stammende Bruno trat 1997 der SNCF bei und zeichnete sich durch seine Rolle als Vertreter des örtlichen Personals aus, wobei er sich die Anliegen der Eisenbahner, die er vertrat, zu Herzen nahm.
Auf seinem Facebook-Profil offenbarten Zeugenaussagen die emotionale Belastung dieses leidenden Fünfzigjährigen. Am 13. Dezember teilte der Vater eine Nachricht mit, in der er dies erwähnte „die Abwesenheit von jemandem, der ihn vermisst“begleitet von einem gebrochenen Herzen.
Könnte seine kürzliche Trennung ihn zum Schlimmsten geführt haben? „Er sagte mir, dass es ihm nicht gut ginge, aber ich konnte mir nicht vorstellen, dass er sein Leben beenden würde, besonders unter diesen Umständen.“ fügt ein Freund des Bahnarbeiters hinzu RMC. Allerdings hätte der Fünfzigjährige aufgrund persönlicher Probleme Selbstmord begangen.
„Ein sehr isolierter Beruf“
Veröffentlichungen belegen eine gewisse Isolation über mehrere Wochen. Bruno Rejony war auch „tief betroffen und erfahren von der Erziehung seines autistischen Kindes“ die insbesondere mehrfach ins Krankenhaus eingeliefert werden mussten, betonen unsere Kollegen aus Pariser und RMC. Könnte dies einer der Gründe sein, die ihn dazu drängten, das Unwiederbringliche zu begehen?
„TGV-Fahrer ist ein sehr isolierter Beruf“ in dem man sein soll „sehr mental stark“präzisierte ein pensionierter Eisenbahner unsere Kollegen. „Also, an einem Heiligabend, jemand allein mit großen Problemen…“
Die der Gendarmerie übertragenen Ermittlungen müssen die Todesursache des Eisenbahnarbeiters klären.
