Auf den Pontons der Lorient La Base nehmen die Segler die letzten Anpassungen vor, bevor am Sonntag, dem 28. April, das Transatlantikrennen The Transat CIC, Nachfolger des legendären englischen Einhandsegelboots Transat, beginnt. Unter den 33 Imoca-Schiffen in den Farben von Banken, Versicherungen oder Bekleidungsmarken sticht das leuchtende Rosa des Segelboots von Tanguy Le Turquais in der Landschaft der Flottille hervor. Auf dem Rumpf und dem Großsegel steht der Name von Lazare, einem Verein, der Wohngemeinschaften für Junge Berufstätige und Obdachlose anbietet.
Der 34-jährige bretonische Segler hat sie als seine Hauptpartnerin für seine Vendée Globe 2024 ausgewählt, die Solo-Weltumrundung, die im kommenden November für viele Monate beginnen wird. „Ich war schon immer sensibel gegenüber Menschen, die auf der Straße lebener sagt. Als ich ein Kind war, begleiteten wir mit meinen kleinen Schwestern meine Mutter, die auf dem Markt von Vannes Schmuck verkaufte. Bevor sie ihren Stand aufbaute, unterhielt sie sich mit denen, die dort übernachtet hatten, und kaufte ihnen oft Frühstück. Ich habe meine Hausaufgaben zufällig bei einem Obdachlosen gemacht. »
Tanguy Le Turquais hat diese nie vergessen „Straßenmenschen“. Seine Frau, die berühmte Seglerin Clarisse Crémer, war Patin von Lazare für seinen Vendée Globe 2020. „Der Vendée Globe ist mein Kindheitstraum, mein egoistischer Traumer stimmt zu. Aber drei Monate lang erlangst du gegen deinen Willen ein wenig Berühmtheit. Viele Franzosen werden sich unsere Boote ansehen und sich für unsere Geschichte interessieren. Mir liegt es am Herzen, eine Geschichte zu erzählen, die Werte vermittelt. »
Clubmotoren reparieren
Tanguy Le Turquais verbrachte seine Kindheit auf einem zehn Meter langen Boot im Hafen von Vannes. Sein Vater, ein Sportlehrer, nahm seine Familie mit an den Golf von Morbihan, manchmal sogar bis Nach England oder Portugal. In diesem engen Raum, in dem er mit seinen Schwestern eine Bannette (Liegeplatz auf einem Schiff) teilte, stellte sich der kleine Junge vor, ein Skipper zu sein.
Aus Geldmangel konnte er jedoch nicht in einem Verein segeln. Dank der Mechanik, die er an der Seefahrtsschule in Étel erlernt hatte, konnte er die Reparatur von Motoren gegen den Zugang zu Windsurfbrettern und Schlauchbooten eintauschen. Die Mechanik ermöglichte ihm auch den Einstieg als Berufssegler auf großen Segelschiffen.
Mit dem sechsten Platz beim Mini Transat 2013 beginnt er, sich in der Branche einen Namen zu machen. Dann folgten die Erfolge: Französischer Meister im Mini 6.0 im Jahr 2014, Dritter im Mini Transat 6.50 im Jahr 2015, Zweiter im Zweihand-Transat im Jahr 2021 (mit Corentin Douguet) …
Im Jahr 2021 wird er der Imoca-Rennstrecke für die Transat Jacques-Vabre beitreten. Anschließend kaufte er 2022 sein eigenes 60-Fuß-Einrumpfboot, Lazare, im Hinblick auf die Vendée Globe 2024. Seitdem belegte er den 13. Platz bei der Route du Rhum 2022 und schaffte es trotz schwerer Schäden, die Transat Jacques-Vabre 2023 zu beenden. und kehrte mit einer brillanten Flotte des Rennens zurück nach La Base Lorient.
„Wir sind katholisch, wir akzeptieren jeden“
„Der Klicker sagte, Ich hatte es auf meinem Sofa, als ich Clarisses Vendée Globe 2020-2021 sah (Zwölfter Platz in 87 Tagen, 2 Stunden und 24 Minuten, beste weibliche Leistung in der Geschichte dieses Rennens, Anmerkung des Herausgebers.). Mir war klar, dass dieses Rennen nicht kommen und es mir geben würde, ich musste es holen. »
Nach dem Kauf des alten Bootes von Damien Seguin mussten noch 1,2 Millionen Euro des Betriebsbudgets für ein rund zehnköpfiges Team aufgebracht werden. Seine ursprünglich aus der Welt des Offshore-Rennsports stammende Idee bestand darin, 50 % der Oberfläche seines Bootes für Lazare und 50 % für andere Partner zu reservieren, die sich verpflichten, für die dem Verein gewidmete Fläche aufzukommen.
Wie integriert er die christliche Dimension des Lazarus? „Ich habe ihnen gesagt, dass ich nicht getauft bin und nicht in die Kirche gehe. Ich betrachte mich nicht als Atheist, weil ich an bestimmte Dinge glaube. Sie antworteten mir mit diesem Satz, der mich berührte und mir sehr gut tat: „Weil wir katholisch sind, akzeptieren wir jeden.“ »
Mit seinem leuchtend rosa Schiff hofft Tanguy Le Turquais, die Einstellung der Menschen gegenüber denen, die auf der Straße leben, zu ändern. „Wir sind in der Lage, Berge zu versetzen, um den Opfern einer Naturkatastrophe auf der anderen Seite des Planeten zu helfen, aber manchmal können wir uns nicht einmal um die Menschen kümmern, die in unserer Nähe in Armut leben. »
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Mitbewohner auf Ihr Boot mitnehmen
„Regelmäßig empfange ich Mitbewohner vom Lazare-Verein, die sie an Bord meines Bootes segeln lassen. Ich habe ungefähr hundert davon gesegelt. Sie kommen aus Lille, Marseille, Paris und schlafen bei Freiwilligen in Lorient. Einen Tag lang finden sie sich in einem Formel-1-Rennwagen wieder. Ich denke an Baptiste, Jahrgang 1940, der das Säulengroßsegel hisste, an Diane aus Burundi, die noch nie das Meer gesehen hatte, an Christian, 61 Jahre alt, schizophren … Viele Menschen, die Schwierigkeiten hatten. Sie haben den Willen, da rauszukommen, deshalb sind sie bei Lazare. Mit den anderen Partnern auf dem Boot zu sein, ist super aufregend. »
