Das letzte Duell zwischen der Banque Populaire XI und der Maxi Edmond de Rothschild dauerte nicht lange, da es der ersten gelang, mehr Wind zu bekommen als der zweiten im Golfe du Lion. Für Armel Le Cléac’h und seine Crew
Mit diesem Sieg endet ein arbeitsreiches Jahr mit der Arkea Ultim Challenge Brest, dem Transport der olympischen Flamme von Brest nach Westindien mit Gästen an Bord, dem 24 H Ultim in Lorient, einer Veranstaltung, die der Jackal in Begleitung von Sébastien Josse gewann, und schließlich diese zweite Ausgabe von Finistère Atlantique.
Die Bedenken des SVR Lazartigue
Armel Le Cleac’h war umgeben von Morgan Lagravière, Corentin Horeau, Quentin Ponroy, Clément Duraffourg, Sébastien Josse und Pierre-Emmanuel Hérissé (Foto Arnaud Pilpré)
Die Jules-Verne-Trophäe am Horizont
Für drei Ultimes (Sodebo 3, Maxi Edmond de Rothschild und SVR Lazartigue) war dieses Rennen eine hervorragende Möglichkeit, die Maschinen und Mannschaften im Vorfeld der Jules-Verne Trophy einzufahren.
Tatsächlich werden diese drei in ein paar Wochen in Bereitschaft gehen und auf ein gutes Wetterfenster warten. Der Rekord, den Francis Joyon und seine Idec Sport-Bande im Januar 2017 aufgestellt haben, ist hoch: 40 Tage 23:30:30.
Rang:
1. Beliebte Bank
Noch im Rennen, diesen Mittwoch um 20:30 Uhr:
2. Maxi Edmond de Rothschild (Charles Caudrelier) 61 Meilen vor dem Ziel
3. Sodebo 3 (Thomas Coville) bei 178 Meilen
4. SVR Lazartigue (François Gabart) bei 245 Meilen
5. Tatsächlich 3 (Anthony Marchand) bei 418 Meilen
: Morgan Lagravière, Corentin Horeau, Quentin Ponroy, Clément Duraffourg, Sébastien Josse und Pierre-Emmanuel Hérissé.
