In der Nähe der Mont-Blanc-Brücke, auf der Rhône-Seite, sind seit mehreren Tagen sechs Tafeln angebracht, um das Projekt einer künftigen Fußgängerbrücke vorzustellen. Sie wurden von der Stadt installiert und vermitteln ein recht positives Bild des am 24. November zur Abstimmung vorgelegten Projekts.
Das erste Poster stellt die Mont-Blanc-Brücke „als Herausforderung der städtischen Mobilität“ dar, bei der das Zusammenleben zwischen den Verkehrsträgern schwierig ist. Es wird daran erinnert, dass die Stadt im Jahr 2012 einen Wettbewerb für die Entwicklung einer Fußgängerbrücke ausgeschrieben hat, die ausschließlich dem Fahrradverkehr gewidmet ist. Die Kosten belaufen sich auf 54,6 Millionen Franken, wovon 26 Millionen von der Stadt übernommen werden, der Rest wird von der Stadt bezahlt. Zuständig sind der Kanton, der Bund und eine Stiftung. Im vergangenen Februar wurde das Projekt vom Gemeinderat genehmigt. Es wird daran erinnert, dass die Bevölkerung nach dem Ausgang einer Volksabstimmung „bei den nächsten Gemeindeabstimmungen im November 2024 aufgefordert wird, sich zu den Kosten für den Bau der Fußgängerbrücke zu äußern“.
Das nächste zweite Panel präsentiert mehrere Argumente für das Gateway. Der Anzeige zufolge werde es „die Sicherheit und den Komfort erhöhen“, „den Radfahrern Zeit sparen“, „das Reisen mit dem Fahrrad erleichtern“ und „das Reisen zu Fuß fördern“. Anschließend wird ein großes synthetisches Bild belichtet.
Vierte Anzeige: „Neues Leben für den Hafen“, heißt es auf dem Schild. Diesmal geht es um eine Wiederaneignung der Orte, die Schaffung eines neuen öffentlichen Raums, eine gewisse Integration in die Landschaft und eine „touristische und volkstümliche Attraktivität“.
Vorletzte Folie, Probleme und Klarstellungen. Die Erwähnung des Referendums wird dieses Mal großformatig angezeigt – bisher wurde sie im Textkörper oder am oberen Rand der Tafeln angegeben. Die Gesamtkosten des Projekts werden deutlich dargestellt, obwohl geschrieben steht: „Wenn das Objekt bei der Abstimmung abgelehnt wird, würden alle bisher getätigten Kofinanzierungen und Investitionen verloren gehen.“ Die ökologischen Auswirkungen des Projekts werden angegeben, die Dauer der Arbeiten wird bei einem positiven Votum jedoch nicht angegeben. Zu diesen sechs Panels ist keine Erwähnung oder Argumentation des Referendumsausschusses zugänglich.
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