In dieser neuen Folge Benjamin Smadja Austausch mit Arnaud BürginDirektor der Stiftung für die Attraktivität von Genfüber ein ehrgeiziges Projekt für die Mobilität in Genf: den Bau einer Fußgängerbrücke parallel zur Mont-Blanc-Brücke. Während die Genferinnen und Genfer Schweizer Meister im Gehen sind und 39 % der Bevölkerung täglich zu Fuß unterwegs sind, wäre diese Fußgängerbrücke ausschließlich den Fußgängern vorbehalten und würde so Platz für Radfahrer auf der Brücke schaffen und es ermöglichen, die berühmte „Fußgängerbrücke“ zu absolvieren. „Cycle U“ verbindet die beiden Ufer der Stadt.
Ziel dieser neuen Struktur ist es, die Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern zu verbessern und Touristen gleichzeitig die Möglichkeit zu geben, in völliger Ruhe die herrliche Aussicht auf den Hafen zu genießen. Allerdings sorgt die Fußgängerbrücke für Diskussionen, insbesondere wegen der geschätzten Kosten von 56 Millionen Franken. Die Hälfte der Finanzierung soll von der Stadt Genf übernommen werden, weitere Beiträge kommen vom Bund, vom Kanton und einer Privatstiftung.
Während die Bewohner im November über dieses Projekt abstimmen, geht das Gespräch über die Vorteile und Herausforderungen dieser Initiative weiter, die die Mobilität im Herzen von Genf verändern könnte.
