Fahrräder, die von Athleten der Olympischen Spiele in Paris verwendet wurden, wurden in Essonne verkauft

Sehen Sie sich meine Neuigkeiten an
Folgen Sie News Essonne

Vom Olympischen Dorf bis zum städtischen Campus Paris-Saclay. Die Paris-Saclay Public Development Establishment (EPA) A organisiertSamstag, 5. Oktober 2024 in Gif-sur-Yvette (Essonne), a Verkauf von Fahrräder aus zweiter Hand gebraucht von Sportler während der Olympische Spiele in Paris.

Rund hundert Fahrräder verkauft

In Summe, 110 Fahrräder wurden verkauft im Einkaufszentrum Potier, der ersten Einkaufsstraße in Paris-Saclay im Stadtteil Moulon.

Die meisten von ihnen kamen direkt aus dem Athletendorf der Olympischen Spiele in Paris, wo sie tätig waren wurde den Sportlern für ihre Reisen vor Ort serviert.

Wenn jeder ein Modell kaufen könnte, das Der Verkauf richtete sich insbesondere an Studierende.

Am Ende des Schuljahres ist ein Buyout-Stipendium geplant

Die Region Île-de-France gewährte möglicherweise einen Zuschuss von 100 Euro pro gekauftem mechanischem Fahrrad unter 100 Euro für Personen unter 26 Jahren.

Die neue Generation von Studenten bricht mit dem allgemeinen Motorisierungsmodell, das die Mobilität in der Region des Saclay-Plateaus dominiert, und zeigt ein starkes Interesse an praktischer und flexibler Mobilität, um das 7 km lange Plateau zu erkunden und seine Unterkünfte, Kursorte, Geschäfte oder Unterhaltungsangebote zu erreichen Punkte.

Am Ende des Schuljahres wird die EPA eine organisieren Fahrradrückkauf, anschließender Wiederverkauf zu Beginn des Schuljahres im Zusammenhang mit Hochschuleinrichtungen und Studentenvereinigungen.

Jede Station der Linie 18 auf dem Plateau wird über 420 Fahrradstellplätze verfügen

Das erklärte Ziel : „Entwickeln Sie einen positiven Zyklus des Radfahrens“, während wir auf die Ankunft des ersten Abschnitts der Linie 18 des Grand Paris Express zwischen Massy Palaiseau und Christ de Saclay im Oktober 2026 warten.

Um diese Politik zugunsten der Entwicklung des Radfahrens zu unterstützen, haben die Société des Grands Projets, Erbauer der U-Bahn und Île-de-France Mobilités Ende 2023 beschlossen, die Zahl der Plätze von 120 auf 420 zu erhöhen Fahrradabstellplätze innerhalb jeder Station.

Es werden neue Radwege ausgebaut

Bis zur Einführung der U-Bahn ist die Das Radwegenetz wird ausgebaut. In den von der Paris-Saclay EPA verwalteten konzertierten Entwicklungszonen (ZAC) wurden bereits 31 km Radwege angelegt.

Neben der Linie V8 Plaisir/Paris des künftigen Vélo Île-de-France-Netzes werden weitere Verbindungen hergestellt zwischen Plateau und Tal von der Nachbarin Yvette.

„In den kommenden Zeiten,Wir werden in Absprache mit gewählten Amtsträgern die noch fehlenden Maßnahmen ergreifen zwischen den Radwegen innerhalb unserer ZACs und denen in den Gemeinden, um das Netzwerk wieder zu verbinden und so den Menschen zu ermöglichen, mit dem Fahrrad weiter zu fahren“, betont Martin Guespereau, Direktor der EPA Paris Saclay.

Verfolgen Sie alle Nachrichten aus Ihren Lieblingsstädten und -medien, indem Sie Mon Actu abonnieren.