Die Automobilwelt boomt und das spiegelt sich in den Zulassungszahlen in Belgien wider. In kurzer Zeit wurden nahezu alle Spielregeln über Bord geworfen oder angepasst. So wurde Diesel Persona non grata und das Elektroauto ist auf dem Vormarsch.
Beispielloser Ansturm auf die Elektrik
Besonders das Elektroauto steht im Mittelpunkt, wenn wir uns die Zulassungszahlen in Belgien für die ersten drei Quartale ansehen (via Febiac). Während er oft im Schatten des Benzinautos und des Plug-in-Hybrids stand, erreichte der Elektromarktanteil in den ersten drei Quartalen dieses Jahres bereits 27 %. In puncto Beliebtheit (42,1 %) muss er damit nur noch den Benziner übertreffen.
Natürlich muss man kein Gelehrter sein, um zu verstehen, dass dieses Wachstum hauptsächlich auf die Steuergesetzgebung (auf Französisch: Firmenwagen) zurückzuführen ist. Das stimmt, denn fast 9 von 10 in diesem Jahr zugelassenen Elektrofahrzeugen sind Firmenwagen. Allerdings geht es auch Einzelpersonen gut, vor allem in Flandern, wenn wir mit den Zahlen des letzten Jahres (vom 1. bis zum 3. Quartal) vergleichen. Im Jahr 2023 wurden in Wallonien 223 Elektroautos privat zugelassen, in Brüssel 1.653 und in Flandern 3.928. Für 2024 (Q1-Q3) liegen diese Zahlen bei 372, 1.872 und 10.017. Offensichtlich hat die flämische Prämie ihr Ziel nicht verfehlt…
Ist Diesel aus dem Spiel?
Sind die Dieselverkäufe wirklich so schlecht? Leider ja. Vor weniger als 10 Jahren war der Dieselmotor in den Verkaufszahlen unschlagbar. Allerdings hat sich einiges verändert. Schauen Sie sich einfach die folgende Tabelle an, um die Zulassungen nach Motortyp vom 1. bis 3. Quartal 2024 zu erfahren:
Mit einem Marktanteil von 5,1 % ist für den Diesel fast das Aus. Auch der Plug-in-Hybrid hat mit einem Marktanteil von 16 % einen Rückschlag erlitten, doch diese Zahlen halten sich überraschend gut. Es wird jedoch davon ausgegangen, dass dieser Marktanteil aufgrund der Steueranpassung im Jahr 2025 vollständig vernichtet wird.
Firmen kaufen BMWs, Einzelpersonen kaufen Dacias
So viel zu den Zahlen, aber was ist mit den Modellen? Wenn wir einen Blick auf die Straßen werfen, ist es keine völlige Überraschung, aber im Detail entdecken wir bemerkenswerte Zahlen.
Beispielsweise sind Modelle von BMW, Tesla, Audi und Volvo stolz in den Top 10, aber wenn wir die Liste in für den professionellen Einsatz zugelassene und solche für den privaten Gebrauch aufteilen, erhalten wir ein völlig anderes Bild!
Während Unternehmen massenhaft BMWs, Audis und Teslas kaufen, werden Privatpersonen bei Modellen von Dacia, Citroën und Toyota fündig. Es besteht kein Zweifel, dass die Modelle dieser Marken deutlich weniger kosten…
Beliebteste Modelle nach Motor
Möchten Sie wissen, welche Modelle aufgrund ihres Motortyps am beliebtesten sind? Konsultieren Sie in diesem Fall die folgende Liste:
