Welche dringenden Maßnahmen sollten ergriffen werden, um Gewalt im Straßenverkehr zu bekämpfen und Radfahrer besser zu schützen? Dies war der Zweck des am Mittwoch organisierten Treffens zwischen den Verbänden Paris en Saddle (dessen Aktivist Paul Varry letzten Monat von einem Autofahrer getötet wurde), Mieux se Déplacer à Bicyclette (MDB) und zwei gewählten Vertretern der Pariser Exekutive David Belliard (EELV). ) verantwortlich für Reisen und Nicolas Nordman (PS) verantwortlich für Sicherheit.
Obwohl die tödliche Auseinandersetzung zwischen einem jungen Radfahrer und einem Autofahrer auf dem Boulevard Malesherbes (VIII.) am 15. Oktober noch immer große Emotionen hervorruft, ermöglichte dieses Treffen die Diskussion über die gefährlichsten Orte, deren Entwicklung überprüft werden muss.
„Die Frage der Kreuzungen stand offensichtlich im Mittelpunkt unserer Diskussionen“, berichtet Alexis Frémeaux, Präsident von MDB. „Die größte Gefahr für Radfahrer besteht an Kreuzungen“, sagt Marion, Sprecherin von Paris en Saddle. „Es ist nicht unbedingt notwendig, jedes Mal schwere Arbeit zu leisten. Leichte Anpassungen mit Blöcken und Farbe können ausreichen, wenn wir schnell Verbesserungen erzielen wollen“, erinnert sich die Radfahrerin, während die Bürgermeisterin von Paris Anne Hidalgo ihren Wunsch verkündete, die Baustellen in Paris zu stoppen.
MDB-Mitglieder haben bereits damit begonnen, Bezirk für Bezirk die Kreuzungen aufzulisten, an denen Arbeiten durchgeführt werden müssen. „Pro Bezirk sind es etwa zehn“, sagt Alexis Frémeaux.
Der stellvertretende Sicherheitsbeauftragte Nicolas Nordman wurde zu den verbalen Aktionen der Stadtpolizei befragt. „Wir müssen wirklich gefährliche Verstöße bestrafen: Geschwindigkeitsüberschreitungen, Missachtung der Rechtsvorfahrten, Parken auf Radwegen, aber auch die Verweigerung des Vorrangs für Fußgänger, aber für alle: auch Radfahrer, die nicht anhalten, wenn sie sollten!“ » betont Marion vom Verein Paris en Selle.
David Belliard und Nicolas Nordman kündigten den Verbänden an, dass in den kommenden Wochen in Paris ein Verkehrssicherheits-„Grenelle“ stattfinden werde. Ziel: alle Beteiligten zusammenbringen. „Wir werden eine Einladung an den Polizeichef schicken“, präzisiert David Belliard.
„Er ist der Vertreter des Staates und für die Verkehrssicherheit verantwortlich“, erinnert sich der Vertreter von Paris en Selle. „Es ist wichtig, dass alle Gesprächspartner zusammengebracht werden. „Wir haben bei den Olympischen Spielen deutlich gesehen, dass die Probleme besser voranschreiten, wenn alle betroffenen Spieler zusammenarbeiten“, betont der Radsportaktivist Alexis Frémeaux.
