Großer Preis von Kanada: Komödie und Desaster bei Ferrari

Wo soll ich anfangen, wenn die Scuderia ein katastrophales Wochenende in Montreal erlebt? Im schwierigen Qualifying in die Mitte der Startaufstellung zurückgedrängt, erreichten die beiden Autos nicht die Ziellinie.

Von der sechsten Startlinie gestartet, fuhr Charles Leclerc am Ende des Feldes, nachdem er zu Beginn des Rennens Motorprobleme hatte.

Laut Teamchef Fred Vasseur fehlten dem Einsitzer mit dem tänzelnden Pferd bis zu 80 PS.

Im Feld

Und eine fragwürdige Strategie bei einem Boxenstopp war das Tüpfelchen auf dem Eisbecher. Da er einen erneuten Regenguss vorhersagte, beschloss das Team, ihn mit glatten, harten Reifenmischungen zurück auf die Strecke zu schicken.

„Es wird nur zwei Runden dauern, halte das Auto auf der Strecke“, hatte ihn sein Rennleiter am Funk gefragt, während der Monegass sich beschwerte. Zwei Runden später montierten ihn seine Mechaniker wieder auf Intermediate-Reifen, bevor er sich in der 40. Runde in die Box zurückzog.

„Dieses Motorproblem hat uns alles gekostet. Was die Reifenstrategie angeht, war die Wahrscheinlichkeit größer, dass sie nicht funktionierte, als alles andere. Aber angesichts der aufgetretenen Probleme hatten wir nichts zu verlieren. „Wir hatten keine Punkte mehr und es war vorbei“, fasste Leclerc zusammen und wollte sein Wochenende vergessen und im Vorfeld des Großen Preises von Spanien Lösungen finden.

Er möchte nun, dass die Ingenieure die Ursache des Motorproblems finden, denn es könnte dazu führen, dass er wertvolle Punkte in der Gesamtwertung verliert und das Rennen unter den Herstellern gefährdet.

Auch für Sainz zu vergessen

Wenn Leclerc mechanische Probleme hatte, will auch Carlos Sainz, der zusammen mit seinem Teamkollegen abgereist ist, dieses Wochenende in Montreal vergessen. Ein Dreher in Runde 56 zwang ihn, sein beschädigtes Auto zurück in die Garage zu bringen.

„Es war ein Rennen, bei dem nichts funktionierte. Das Auto wurde durch die wenigen Kontakte, die wir während dieser verrückten Tortur hatten, beschädigt. Ab einem bestimmten Punkt hatte ich das Gefühl, dass wir vielleicht eine Chance hätten, Punkte zu holen. „Ich war etwas schneller und bin Risiken eingegangen“, erklärte der Spanier, der in der sechsten Kurve leicht von der ausgetrockneten Ideallinie abkam und ins Schleudern geriet.

„Es ist ein äußerst enttäuschendes Wochenende für das gesamte Team. Man muss sich die Zeit nehmen, alles zu verstehen, was passiert ist, von den Reifen im Qualifying bis zum Rennen. Wir haben keine Fortschritte gemacht.“

Leclerc bedauert, dass die Scuderia Montreal mit leeren Händen verlässt.

„Das tut sehr weh. Wir haben wichtige Punkte für das Team verpasst, da zwei Autos keine Punkte erzielten. Wir verlieren Punkte hinter Red Bull und vor unseren Verfolgern in der Gesamtwertung.“

Denn der Sieg von Max Verstappen verschafft dem Team mit den roten Bullen an der Spitze einen Vorsprung von 49 Punkten, während McLaren durch die Platzierung von zwei Autos in den Top 5 näher an 40 Punkte herankam.

– In Zusammenarbeit mit Mylène Richard