Nach Michelin plant ArcelorMittal die Schließung zweier Standorte in Frankreich

Der Stahlarbeiter erinnert an die „schwieriger wirtschaftlicher Kontext“ in Industrie und Automobil. Nach Michelin erwägt ArcelorMittal die Schließung zweier kleiner Standorte in Frankreich, in Reims und Denain, was zum Verlust von 130 Arbeitsplätzen führen könnte.

„Am 19. November 2024 versammelte die Geschäftsführung des Unternehmens ArcelorMittal Service Centers die Mitglieder seines CSE, um sie über ein Projekt zur Umstrukturierung des Unternehmens und zur Anpassung seiner Produktionskapazitäten zu informieren. Dieses Projekt umfasst die mögliche Schließung der ArcelorMittal-Produktionsstandorte Reims und Denain-Servicezentren »teilte ArcelorMittal France am Dienstagabend in einer kurzen Pressemitteilung mit.

Das Unternehmen ArcelorMittal Service Centers, eine Tochtergesellschaft, die auf den Großhandel mit Metallen und Mineralien an Unternehmen spezialisiert ist, „sieht sich einem starken Rückgang der Aktivität bei seinen Industrie- und Automobilkunden gegenüber, der sich in den letzten Monaten beschleunigt hat“erklärt der Stahlhersteller.

Die Ankündigung könnte zum Verlust von rund 130 Arbeitsplätzen führen, etwa hundert in Reims und rund dreißig in Denain, berichteten der zentrale Gewerkschaftsdelegierte der CGT, David Blaise, und der CFE-CGC-Koordinator Xavier Le gegenüber Agence France-Presse (AFP).

Das Management behauptet, es getan zu haben ” erklären “ an die Arbeitnehmervertreter „Einschränkungen, die sie dazu veranlassen, dieses Projekt vorzustellen“ et „lädt die Sozialpartner zu einem künftigen Treffen Ende November im Rahmen des Informations- und Konsultationsprozesses ein“. „Es werden Verhandlungen mit Gewerkschaftsorganisationen über soziale Maßnahmen stattfinden, um die Auswirkungen auf die Beschäftigung zu begrenzen“gibt der Stahlhersteller an.

Geplante Aktionen

Für David Blaise, „wie Kapitalisten es immer tun“diese Entscheidung ist gerechtfertigt „durch Wettbewerbsfähigkeit, zu hohe Fixkosten, die sich verschlechternde Wirtschaftslage, insbesondere in der Automobilindustrie“. „Wir haben einen Rückgang im Auftragsbuch, aber (…) Es gab andere Lösungen, Diversifizierung in andere Aktivitäten.“ zum Beispiel, fügt er hinzu.

„Wir wussten, was in der Automobilindustrie passieren würde, aber wir hatten nichts erwartet.“kritisiert der Arbeitnehmervertreter. Kurz vor den Ferien zum Jahresende, „Für Mitarbeiter ist es schwer“. Während der Denain-Standort sofort streikt, sind Aktionen geplant „auf allen Seiten“ ArcelorMittal Montag und Dienstag, fügte der Gewerkschafter hinzu.

ArcelorMittal liefert mit seinen Hochöfen in Dünkirchen und Fos-sur-Mer Stahl insbesondere an Automobilfabriken sowie die Bau- und Tiefbauindustrie. Im September veranstaltete die ArcelorMittal CGT einen Aktionstag „Die französische Stahlindustrie verteidigen“ und insbesondere an den französischen Standorten des zweitgrößten Stahlherstellers der Welt, wo viele Mitarbeiter noch immer von der schmerzhaften Schließung der Hochöfen in Florange im Jahr 2012 heimgesucht werden.

Michelin verwies am 5. November ebenfalls auf den Rückgang der Automobilverkäufe und kündigte die Schließung seiner Werke in Vannes und Cholet (1.254 Arbeitsplätze) im Jahr 2026 an. Der für die Industrie zuständige Ministerdelegierte Marc Ferracci betonte zwar den wachsenden Bedarf an Arbeitsplätzen in bestimmten Industriezweigen, räumte jedoch am Samstag ein, dass es nach den Ankündigungen von Michelin noch weitere Ankündigungen zur Schließung von Industriestandorten in Frankreich geben werde.

Die Automobilindustrie in Europa ist von der Abschwächung besonders betroffen. Im ersten Halbjahr des Jahres wurde der Abbau von 32.000 Arbeitsplätzen bei europäischen Automobilzulieferern angekündigt.