Die Schweiz und Italien wollen ihre Zusammenarbeit bei der Grenzsicherung „weiter verbessern“. Am Ende eines Treffens in Chiasso mit dem italienischen Innenminister Matteo Piantedosi wies Beat Jans auf die Erfolge, aber auch auf die noch zu bewältigenden Herausforderungen hin.
Die Schweiz müsse sich um tausend Asylsuchende kümmern, seit Italien beschlossen habe, ab Dezember 2022 keine Asylsuchenden mehr zu betreuen, für die sie im Rahmen des Dublin-Abkommens zuständig wäre, sagte Beat Jans am Montag in Chiasso (TI). Davon haben rund 390 eine positive Antwort auf ihren Asylantrag erhalten, die anderen befinden sich im Abschiebungsverfahren.
Andererseits ermöglichten bilaterale Abkommen mit dem transalpinen Nachbarn die Rückführung von rund 4100 illegal in die Schweiz eingereisten Personen nach Italien, fügte der Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements (EJPD) hinzu.
Letzterer sagte, er sei zuversichtlich in den Willen und die Fähigkeit beider Länder, wirksam gegen Schmuggelnetzwerke und irreguläre Einwanderung vorzugehen.
Die Zusammenarbeit im Rahmen des gemeinsam betriebenen Zoll- und Polizeizentrums an der Südgrenze in Chiasso mit gemischten Patrouillen wurde als „gut“ bezeichnet.
Fassen Sie Schengen nicht an
Die beiden Minister bekundeten das Interesse beider Länder an einer Erneuerung ihres bilateralen Polizeiabkommens. Beat Jans bekräftigte seinen Wunsch, dass Italien die Dublin-Verpflichtungen erneut umsetzt, insbesondere mit Blick auf den im Europäischen Migrations- und Asylpakt vorgesehenen Solidaritätsmechanismus.
Er sagte auch, dass der Schengen-Raum „nicht in Frage gestellt werden sollte, denn Schengen ist ein Synonym für Sicherheit für Europa.“
Matteo Piantedosi seinerseits erinnerte an den starken Migrationsdruck, der an den Schengen-Außengrenzen auf seinem Land lastete und der es rechtfertigte, sein Engagement im Rahmen der Dublin-Abkommen auszusetzen. Diese legen die Zuständigkeit der Länder für die Bearbeitung von Asylanträgen fest, abhängig von der Herkunft des Antragstellers.
ats/fgn
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