„Rückkehr zu den Ursprüngen von Carnon“ : Das ist das Ziel von Bürgermeister Yvon Bourrel. Die kleine Station hat sechs Monate großer Arbeiten hinter sich worüber sich einige Anwohner beschwerten, es aber möglich sein sollte, sich von den beiden Nachbarn Palavas-les-Flots und la Grande-Motte abzugrenzen. „Wir sind ein Resort für einheimische Touristen, Menschen aus der Gegend von Montpellier, betont der Bürgermeister. Also verhalten wir uns wie eins.“
Hier gibt es also keine Jetskis und auch keinen Jahrmarkt. Aber Trampoline und eine Sporthalle. Parkplätze entlang des Strandes gibt es fast nicht mehr und die wenigen sind noch vorhanden sind bezahlt. „Wir wollten die Strandpromenade räumenrechtfertigt sich Yvon Bourrel. Es ist das Schönste und wurde von den Fahrzeugen geopfert.“
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Leihfahrräder und im Sommer eine kleine Bahn
Besucher werden daher gebeten, am Ortseingang auf einem kostenlosen Parkplatz zu parken Reisen Sie mit sanften Transportmitteln. Im Sommer stellt der Bahnhof seinen kleinen Zug auf. Darüber hinaus stehen 80 Fahrräder zum Verleih zur Verfügung. In ganz Carnon wurden Radwege angelegt. “Es ist sehr schönfreut sich Roger, ein Bewohner. Ich fahre viel mehr Fahrrad und gehe spazieren.“
Doch auf den Straßen des Bahnhofs sind nicht alle überzeugt. „Sie haben eine Art Holzbarrieren aufgestellt, die Leute laufen darauf, das ist Unsinn!“verfluche Claude und Michèle. Besonders fürchten beide, wie auch andere Bewohner, die letzte geplante Arbeitsphase zu Beginn des Schuljahres. : die Entwicklung des Außenhafens. Eine Reihe von Arbeiten, die zehn Millionen Euro kosten und von der Gemeinde und der Region Okzitanien kofinanziert werden.
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Thomas Pinaroli
