Feuerwehrleute aus dem Norden trainieren in einem Schwimmbad, um bei Katastrophen auf See zu reagieren

Feuerwehrleute aus dem Norden trainieren in einem Schwimmbad, um bei Katastrophen auf See zu reagieren
Feuerwehrleute aus dem Norden trainieren in einem Schwimmbad, um bei Katastrophen auf See zu reagieren
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Das sind Feuerwehrleute, die auf große Katastrophen auf See spezialisiert sind, darüber reden wir wenn ein Liner Feuer fängt oder eine Chemikalie ausläuft auf einem Schiff. Im Departement Nord haben nur 15 von ihnen eine Ausbildung erhalten, die es ihnen ermöglicht, an Bord dieser Boote (IBNBS) für Einsätze an Bord von Schiffen und Booten im Bereich der maritimen Sicherheit geworfen zu werden. Am 21. November konnten sie in der ehemaligen Raffinerie Total des Flandres in Mardick trainieren, die in ein Schulungszentrum umgewandelt wurde.

Notlandung

Die Schulung bestand aus der erfolgreichen Evakuierung eines Hubschraubers, der ein Boot auf See retten sollte, in einer Situation, in der dieser Hubschrauber selbst in Schwierigkeiten geriet und dringend landen musste. Alles ist überlebensgroß: die Hütte, das Schwimmbad…Feuerwehrleute müssen lernen, durch Fenster herauszukommen und wegzuschwimmen. „Den Aufprall absorbieren, den Notausgang identifizieren und wir stehen völlig auf dem Kopf.“ erklärt Romain, Feuerwehrmann in Lille. „Das Gewicht der Rotorblätter lässt den Hubschrauber bei Kontakt mit Wasser natürlich umkippen. Es gibt Technik, es gibt Selbstbeherrschung. Man muss wissen, wie man ruhig bleibt und den Atem anhält.“sagte er.

Feuer, chemisches Leck

In der Ferne beobachtet Cyril Gérard, der IBNBS-Feuerwehrmann der Abteilung, aufmerksam. „Im Moment waren die Feuerwehrleute des Nordens nicht mit dieser Art von Hilfe konfrontiert, unsere Kollegen aus Pas-de-Calais jedoch. Es könnte sich um ein Auslaufen von Chemikalien an einem Container oder in einem Lastkraftwagen handeln, also um einen Brand an Bord eines Passagierschiffs…“, sagte er. Wenn wir das wissen Die Meerenge Nord-Pas-de-Calais ist eine der am stärksten befahrenen MeerengenDa die Schiffe immer größer werden, kann es jederzeit zu einer solchen Katastrophe kommen. „Diese Katastrophe erfordert, dass das Schiff am Dock des Hafens von Dünkirchen in Empfang genommen wird. Die Idee besteht darin, diesen Empfang so gut wie möglich vorzubereiten.“fügt den Referenten hinzu.

Im Schwimmbad der alten Raffinerie ist alles überlebensgroß, bis auf die Farbe des Wassers: Die Feuerwehrleute wissen genau, dass es im Falle eines echten Einsatzes auf See darum geht, sich aus einem Hubschrauber zu befreien viel komplizierter sein denn es scheint, dass wir dort nichts sehen.

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