Das Abscheulichste von allen BMW 5er wird dieses Jahr in einer 7. Klasse antretent Generation. Mit 40 Jahren Geschichte unter der Haube BMW M5 2025 kehrt zum ersten Mal mit einem Plug-in-Hybridmotor nach Kanada zurück. Laut BMW markiert diese Neuauflage seiner Hochleistungslimousine einen weiteren Schritt in der Entwicklung von BMW M in Richtung Elektrifizierung. Die Kombination aus Verbrennungsmotor und Elektromotor des neuen BMW M5 2025 ist eng mit dem Antriebssystem des BMW M Hybrid-V8-Langstreckenrennwagens verknüpft.
Eine Menge Technologien, die seine Leistung verbessern
BMW hat nicht an den Technologien gespart, die die Leistung des Fahrzeugs gewährleisten sollen. Unter der Haube des Autos befindet sich ein Plug-in-Hybrid-M-Motor, dessen Herzstück ein 4,4-Liter-V8-Turbomotor mit verbessertem Wirkungsgrad ist, der allein eine Leistung von 577 PS und ein Drehmoment von 553 Pfund erzeugt -Fuß ab 1.800 U/min. Sein Klang wird durch einen elektronisch gesteuerten Auspuff verstärkt, der Gase freier entweichen lässt.
Um diesen Motor zu vervollständigen, ist ein kompakterer Elektromotor zwischen dem Verbrennungsmotor und dem 8-Gang M Steptronic Automatikgetriebe positioniert. Es bringt 207 PS und ein Drehmoment von 332 Pfund-Fuß mit sich.
Alles in allem ist der BMW M5 2025 mit einer Gesamtleistung von 717 PS und einem Drehmoment von 738 Pfund-Fuß der stärkste, der jemals produziert wurde. Der Allradantrieb M xDrive ist serienmäßig; Den Sprint von 0 auf 100 Stundenkilometer schafft das Auto damit laut Hersteller in rund 3,5 Sekunden. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über ein speziell auf den M-Hybridantrieb abgestimmtes, elektronisch sperrendes Aktivdifferenzial. Der Einbau an der Hinterachse verbessert Traktion, Agilität und Spurtreue.
Eine Reichweite von 40 Kilometern
Die vom elektrischen Antriebssystem benötigte Energie wird in einer Hochspannungsbatterie mit 14,8 Kilowattstunden gespeichert, die unter dem Boden des Wagens platziert ist, um einen niedrigeren Schwerpunkt aufrechtzuerhalten und gleichzeitig den Platz an Bord nicht zu verringern. Laut BMW wird die geschätzte elektrische Reichweite auf Grundlage der von der EPA festgelegten Kriterien 40 Kilometer betragen. Das Auto soll im Elektromodus bis zu einer Geschwindigkeit von 140 Stundenkilometern fahren können.
Das Hybridsystem wird in den fünf Modi in der Lage sein, das elektrische Fahren für eine bessere Wirtschaftlichkeit zu maximieren oder reine Leistung zu fördern.
Basierend auf der neuen Generation der 5er-Reihe profitiert der BMW M5 2025 von den gleichen Linien, sein einzigartiger Charakter wird jedoch durch zahlreiche Zubehörteile und Ausstattungen unterstrichen, die seine Präsentation dynamischer machen und zu seiner überlegenen Leistung beitragen. Auch seine 20-Zoll-Räder vorne und 21-Zoll-Räder hinten unterscheiden ihn von herkömmlichen Lackierungen.
Wie viel kostet der BMW M5 2025?
Das Auto wird gegen Ende 2024 in Kanada verkauft; Der Grundpreis beträgt 135.000 US-Dollar, zuzüglich Versand- und Vorbereitungskosten.
Der neue BMW M5 wird erstmals auf dem Festival of Speed im englischen Goodwood präsentiert, einem Mekka für Kraft und Leistung. Die Produktion des Fahrzeugs beginnt im Sommer im BMW Group Werk Dingolfing, die weltweite Markteinführung des neuen BMW M5 erfolgt im November 2024.
Im Moment wurde nur die Limousine von der Marke bestätigt, aber wir wissen, dass BMW das Käuferinteresse abschätzt, bevor es den Kombi, den BMW M5 Touring, in Nordamerika anbietet.
KÖNNTE SIE INTERESSIEREN
[jwplayer key= »f7ANw4cz »]
