Das Belvedere bekommt ein neues Gesicht. Dieser in La Rochelle (Charente-Maritime) am Fuße der Brücke Île de Ré gelegene Standort besteht derzeit aus kostenlosen Parkplätzen, einer Haltestelle für öffentliche Verkehrsmittel, einem Fahrradverleih und einem Restaurant. Alles direkt neben der Mautstation. Dies ist der Treffpunkt für Fahrgemeinschaften und die Überquerung der Brücke mit dem Shuttle oder der kleinen Königin. „Aber es ist in einem schlechten Zustand, unser Ziel ist es, es in einen geeigneten multimodalen Austauschknotenpunkt mit besserer Übersichtlichkeit der öffentlichen Verkehrsmittel umzuwandeln“, kommentiert Patrice Raffarin, Departementsrat und Bürgermeister von Rivedoux-Plage, der ersten Gemeinde in Relais nach der Brücke . .
Das Departement Charente-Maritime investiert 6 Millionen Euro inklusive Steuern für dieses Projekt, finanziert durch Einnahmen aus der Brücke. „Es ist nicht die Ökosteuer, die der Umwelt gewidmet ist, sondern die Gebühr für erbrachte Dienstleistungen“, präzisiert der gewählte Beamte. Die erste Bauphase beginnt am 2. Dezember und endet im Juni 2025, wobei die Baustelle während der Sommersaison unterbrochen wird. Die Neuqualifizierung des drei Hektar großen Geländes beginnt mit der Entwicklung eines Entlastungsparkplatzes mit insgesamt 645 Stellplätzen.
Es werden spezielle Geräte für den Austauschknotenpunkt eingerichtet: Bahnsteige, Unterstände für Passagiere, Toiletten, sichere Fahrradkeller, Terminals für Elektrofahrzeuge usw. Die Trasse des RD21 wird verlegt, um Platz für einen Fuß- und Radweg entlang der Küste zu machen, mit Bänken und Picknicktischen, 350 Bäume müssen gepflanzt werden. „Ziel ist es, einen angenehmen und funktionalen Ort zu schaffen, der Lust macht, das Fahrzeug dort stehen zu lassen und die angebotenen Alternativmöglichkeiten zu nutzen. „Es wird alles getan, um die Brücke anders als mit dem Auto zu überqueren“, fügt Patrice Raffarin hinzu, überzeugt von der Notwendigkeit, den Autoverkehr auf der Ile de Ré zu entlasten.
Der Oberrichter sieht den Nutzungsanteil der Brückenshuttles von Jahr zu Jahr steigen. „Aber wir haben noch viel Luft nach oben“, glaubt er. Dieses umfangreiche Projekt in drei Phasen (Dezember 2024 – Juni 2025, September 2025 – Juni 2026, September 2026 – Juni 2027) endet im Juni 2027 mit der Sanierung des Mautstationsparkplatzes. „Ziel ist es, für mehr Fluidität zu sorgen“, betont der gewählte Beamte. Während der Arbeiten wird die Zufahrtsstraße zum Belvédère-Gelände gesperrt (RD 21) und die Haltestelle der Regionalbuslinie auf die mautpflichtige Parkplatzseite verlegt.
