Par
Lucile Akrich
Veröffentlicht auf
28. Juni 2024 um 6:30 Uhr
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Wir wissen mehr darüber drei Sicherheitsfunktionen ab 2024 für La Roche-sur-Yon geplant, z Sichere Radfahrer und Fußgänger.
Eine sichere Überfahrt am Place de la Vendée
Es wird ein sicherer Übergang für Fahrräder geschaffen, zwischen Place de la Vendée und Rue Raymond-Poincaré (in der Verlängerung der Rue Salengro gelegen).
Es muss gesagt werden, dass dieser zentrale Platz, der 2018 erneuert wurde, bei der Entwicklung des Fahrradplans von der Stadt, as ins Visier genommen wurde eine unfallträchtige Kreuzung für Radfahrer.
Die Positionierung der Fahrräder am Übergang der Insel zwischen diesen beiden Achsen ist unklar und nicht sehr sicher.
Diese Kreuzung ist sehr dicht im Hinblick auf den Verkehr (durchschnittlich 9.960 Fahrzeuge pro Tag in der Rue Raymond-Poincaré).
Vor allem geht es um das Thema Nutzungskonflikte zwischen Fahrrädern, Rollern, Fußgängern und motorisierten Fahrzeugen.
Fahrräder müssen diesen Bereich über Fußgängerüberwege überqueren. Dem aktuellen Layout mangelt es sowohl für Fahrzeuge als auch für Fahrräder an Klarheit.
Darüber hinaus werden Kreuzungen dort vorgenommen, wo die Gleise gekrümmt sind, was zu mangelnder Sicht für die Benutzer führt.
Schaffung von Kreuzungen für Fahrräder
Das gewählte Szenario besteht aus Ändern Sie die aktuelle Insel zwischen Place de la Vendée und Rue Raymond-Poincaré, am Schaffung von Kreuzungen für Radfahrer (in beide Richtungen) neben Fußgängerüberwegen.
Somit profitieren die Zyklen von a Materialisierung ihrer Kreuzung in beigem Beton und Platten, ohne die Fußgängerzone zu beeinträchtigen und eine Schutzinsel für den Fall zu schaffen, dass die beiden Fahrspuren in zwei Etappen überquert werden.
Des Bodenmarkierungen (Fahrradlogos mit Winkeln) und Potts Ein Formgedächtnis, das den Fußgängerüberweg anzeigt, wird die Entwicklung abschließen.
Die Arbeit sollte Beginn Ende Juni bis Mitte Juli.
Das veranschlagte Budget für alle diese Arbeiten beläuft sich auf 11 814,20 € inkl. MwSt. davon 4.938 €, die von der Agglomeration finanziert werden.
Radwege auf Boulevards
Zweite Entwicklung, die im Juli durchgeführt werden soll: „Auf den Boulevards von England, Aristide-Briand und den Vereinigten Staaten werden beige Harz-Fahrradwege installiert“, kündigte Malik Abdallah an, der zum Verantwortlichen für Mobilität im Stadtgebiet gewählt wurde. Die Radwege auf den Boulevards rund um das Pentagon sind bereits seit 2020 weiß markiert und werden dadurch noch sicherer. Zumal die Bänder verbreitert werden (bis 1,90 m). Insgesamt werden 5.300 m2 Kaltharz versprüht. Gesamtkosten: 178.000 € (davon 74.500 € finanziert durch die Agglo).
Eine sanfte Reise durch Malboire
Schließlich das dritte Projekt: Die Stadt möchte in der Rue François-René Chateaubriand (D760) eine Kreuzung sowohl für Fußgänger als auch für Fahrräder schaffen. Diese Straße ist sehr stark befahren (12.400 Fahrzeuge pro Tag) und gefährlich (die Fahrzeuge fahren schnell, durchschnittlich 85 km/h). Viele Benutzer gehen diese Abteilungsstraße ohne Seitenstreifen entlang. Eine echte Gefahr. Die Stadt hat daher eine Studie in Auftrag gegeben (Gesamtkosten 67.000 €, davon 28.000 € von der Agglomeration finanziert), um sich eine sichere Überquerung dieser Straße (Fußgängerbrücke, Hochebene oder Tunnel) vorzustellen.
Beheben von Fahrradunterbrechungen
Das Ziel dieser nächsten drei Entwicklungen ist es aktives Reisen entwickelnvon Reduzieren Sie die Autonutzung in der Stadt und von Vervollständigen Sie das Radwegenetz und Wege durch die Aufnahme eines Teils der in der Stadt festgestellten Fahrradunterbrechungen.
Diese Entwicklungsprojekte zugunsten eines sanften Reisens wurden während der Sitzung des Agglomerationsrates am Dienstag, 25. Juni 2024, geprüft. Tatsächlich beantragt die Stadt die Finanzierung dieser drei Projekte 107.600 € für das Stadtgebietin Form von Wettbewerbsmitteln.
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