Max Verstappen holte sich die Pole-Position für den Großen Preis von Österreich, nachdem er am Samstag auf dem Red Bull Ring die schnellste Qualifikationszeit gefahren war.
Der dreimalige amtierende Weltmeister Max Verstappen (Red Bull) holte sich am Samstag im Qualifying auf dem Red Bull Ring die Pole-Position für den Großen Preis von Österreich, deutlich vor den Briten Lando Norris (McLaren) und George Russell (Mercedes).
Wenige Stunden nach dem Sieg im Sprintrennen “Verrückter Max” Er gewann seine achte Pole-Position in elf Rennen dieser Saison, die 40. seiner Karriere, und beendete seine schlechte Serie von drei Grands Prix in Folge, bei denen er nicht in Führung ging.
„Es ist lange her, dass wir auf der Pole standen, das Team hat großartige Arbeit geleistet und ich hoffe, dass wir es morgen (Sonntag) im Rennen erneut zeigen können.“, unterstrich der Niederländer. Der Spanier Carlos Sainz (Ferrari) startet auf der vierten Position vor dem siebenmaligen britischen Weltmeister Lewis Hamilton (Mercedes) und dem Monegassen Charles Leclerc (Ferrari), der nach einem Überholmanöver im Kies großen Angst hatte, als er einen Unfall vermeiden konnte.
Ocon 10e, Gasly 13e
Der Australier Oscar Piastri (McLaren), der die drittschnellste Zeit fuhr, muss sich mit dem siebten Startplatz begnügen, nachdem seine Bestzeit wegen Überfahrens der Streckenbegrenzung für ungültig erklärt wurde. Komplettiert werden die Top 10 durch den Mexikaner Sergio Pérez (Red Bull), den Deutschen Nico Hülkenberg (Haas) und den Franzosen Esteban Ocon (Alpine). Das Alpine-Team konnte die Leistung vom letzten Wochenende in Barcelona und am Freitag beim Qualifying für den österreichischen Sprint nicht wiederholen, als es seine beiden Autos im dritten Quartal platzierte, da Pierre Gasly nur auf dem 13. Platz starten wird.
Aston Martin enttäuschte erneut mit den Plätzen 15 und 17 des Spaniers Fernando Alonso und des Kanadiers Lance Stroll. Der Australier Daniel Ricciardo (Racing Bulls), der aufgrund schlechter Leistungen in letzter Zeit seinen Antrieb verlieren könnte, fuhr vor seinem japanischen Teamkollegen Yuki Tsunoda (14.) die elftschnellste Zeit, ein Ergebnis, das ihm etwas Atempause verschaffen sollte.
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Ausnahmsweise lagen die Teams im ersten Teil des Qualifyings (Q1) sehr nah beieinander, da die 20 Autos nur acht Zehntelsekunden voneinander entfernt waren, ein Novum in der Geschichte der Formel 1. Dieser Rekord muss jedoch aufgestellt werden Ein wenig ins rechte Licht gerückt, denn der Red Bull Ring ist die Strecke, auf der die Rundenzeit die kürzeste der Saison ist.
