Der Sieg von George Russell, der gute Schachzug von Haas, aber auch die zu männliche Verteidigung von Max Verstappen und das Unglück von Charles Leclerc … Finden Sie die Top- und Flops des GP von Österreich.
TOPS
Russell und Mercedes in vollem Licht
Mit seinem dritten Platz steuerte er gelassen auf das Podium zu. Mit 15 Sekunden Rückstand auf das Duo Verstappen-Norris nutzte George Russell, Autor eines klugen, aber sauberen Rennens, die Kollision zwischen den beiden Spitzenreitern in Runde 64, um sich in Österreich einen unerwarteten Sieg zu sichern. Es ist der zweite in seiner Karriere nach dem Rennen in Brasilien im Jahr 2022. Mercedes gewinnt wieder an Farbe und feiert den ersten Erfolg des Jahres. Ein Beweis dafür, dass es der deutschen Marke in den letzten Wochen besser ging.
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Der gute Schachzug der Haas
Da Nico Hülkenberg als Neunter und Kevin Magnussen als Zwölfter starteten, hoffte Haas auf Punkte, aber sicher nicht auf so viele. Das amerikanische Team setzte seine Zwei-Stopp-Strategie mit einem relativ kurzen ersten Stint auf den mittelschweren Reifen gut um, bevor es auf die harten Reifen wechselte. Am Ende und nach den verschiedenen Zwischenfällen belegte Hülkenberg einen hervorragenden sechsten Platz, während Magnussen den achten Platz belegte. Das sind zwölf Punkte für Haas, das mit Abstand beste Wochenende des Jahres, das mit 19 Einheiten auf dem siebten Platz der Konstrukteurswertung liegt.
Piastri auf der Ebene
Als Zweiter im Sprint am Samstag schaffte es der Australier am Sonntag erneut und belegte im Grand Prix den zweiten Platz. Auch Oscar Piastri nutzte die Verstappen-Norris-Kollision aus, um in der Rangliste aufzusteigen, belebte das Rennen aber auch mit Überholmanövern wie Sergio Perez von außen zu Beginn des Rennens oder Carlos Sainz am Ende des GP s’grant den zweiten Platz. Ein 25-Punkte-Wochenende für den McLaren-Fahrer.
FLOPS
Verstappen ist schuld
Es ist selten, den dreifachen Weltmeister in diesem Abschnitt zu sehen, aber am Sonntag machte Max Verstappen einen großen Fehler, als er in Runde 64 Lando Norris traf. Er hatte mehrere Runden lang versucht, den Angriffen des Briten zu widerstehen, indem er sein Eigentum männlich verteidigte. manchmal bis zum Äußersten. Doch in Runde 64 bewegte sich Verstappen in Kurve 3 nach links, während Norris direkt hinter ihm lag. Der Kontakt zwischen den beiden war unvermeidlich und beide erlitten Reifenschäden. Max Verstappen, der für diesen Vorfall eine Strafe von zehn Sekunden erhielt, konnte das Rennen nach einem Stopp beenden (5.), doch Norris schied nach diesem Manöver aus.
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Leclercs Tortur
Der Monegasse hatte einen komplizierten Sonntag. Als Sechster wurde Charles Leclerc in der ersten Kurve von Sergio Perez und Oscar Piastri eingeklemmt. Dieser traf ihn und brach seinen Frontflügel. Das schickte den Ferrari-Fahrer in die Hölle. Am Ende der ersten Runde musste er an die Box zurückkehren, um seinen Flügel zu wechseln und harte Reifen aufzuziehen. Leclerc schaffte schließlich vier Stopps und wurde Elfter, knapp außerhalb der Punkte …
