Fünfzehn Jahre nach seinem Debüt im Motorbootfahren feierte Martin Rochon am Sonntag in Brockville seinen ersten Sieg im Finale.
„Ich hatte einen tollen Start, aber ich habe darauf geachtet, ihn nicht zu vermasseln“, gab der H-773 RTX Wheels-Fahrer nach seinem Rennen zu. Es ist gut für das Team. Wir hatten einen schwierigen Saisonstart mit technischen Pannen.“
Vom dritten Korridor aus lehnte er sich an Frédéric Couturier vom H-14 Legacy 1 und machte einen Ruck, der es ihm ermöglichte, auf die Pontons vor ihm zu zeigen und nie nach hinten zu schauen.
Er beobachtete daher nicht, was links von ihm geschah. Eric McKenna, der im Qualifying die schnellste Geschwindigkeit hatte, blieb in der ersten Kurve kurz stehen. Die Beamten urteilten, dass Karl St-Vincent die Spur wechseln musste, weshalb der H-37 Bull Shark Racing-Fahrer bestraft wurde.
Nachdem Rochon freie Hand hatte, trat er aufs Gaspedal und sicherte sich am Ende der Veranstaltung, die auf vier Runden verkürzt war, den Sieg.
„Im Kartsport habe ich schon einmal gewonnen, auch eine Meisterschaft“, erinnert sich der Fahrer. Aber ich wurde früher emotional. Ich bin bei JF [Rhéaume son chef d’équipe] seit 15 Jahren und wir hatten es nicht immer leicht. Es sind viele Dinge passiert, die unsere Geduld und meinen Geldbeutel auf die Probe gestellt haben. Ja, es ist ein gutes Gefühl zu gewinnen, für mich, aber auch für das gesamte Team.“
Yannick Léger von der H-21 Supernova komplettierte das Podium.
Brodie im Grand Prix
Im Grand Prix beendeten vier Boote den Tag nach einem Ausrutscher von Robin Demers im Qualifying. Der GP-757 Canada Boy wurde erheblich beschädigt, sodass das Wochenende vorbei war.
Das Finale wurde am Ende der ersten Runde entschieden. Ken Brodie II befand sich zwischen den Lupton-Brüdern im zweiten Korridor. Der Neuseeländer Ken Lupton erlitt einen Kontrollverlust, der den Weg für den GP-50 Freedom-Piloten frei machte.
„Ich fahre seit 2007 ein Grand-Prix-Boot; „Ich hatte ein paar Sekunden und Drittel, aber das ist mein erster Sieg“, sagte der Amerikaner, als er das Cockpit verließ. Ich könnte nicht glücklicher sein. Ich weiß nicht, wie viele ich noch so habe, daher ist der heutige Tag wirklich etwas Besonderes.“
Jack Lupton verfolgte ihn eine Zeit lang, begnügte sich aber mit dem zweiten Platz an Bord des Lupton Motorsport GP-33.
Éric Langevin komplettierte das Podium an Bord der GP-212 Plomberie Sylco.
Zweimal Liddycoat
Der Formel-2500-Sieg wurde auf der Grundlage der gesammelten Punkte vergeben. Das Finale fand aus Zeitgründen nicht statt und die Windböen machten den leichteren Booten nichts aus.
Beim F-97 Send It erzielte Grant Liddycoat zwei Siege, darunter die beste Geschwindigkeit des Wochenendes.
Er schlug Eddie Kanfoush vom F-500 Centless 16 und Marc Lalonde vom F-751 Lalo Racing.
Im Qualifying wurde Dominic Maisonneuve, der John Shawk am Steuer der F-92 Tenacity ersetzte, Opfer eines Ausweichens.
Grant Liddycoat war mit diesem Sieg nicht zufrieden. Er wurde aufgefordert, Peg Ewancio als Navigator im JS-10 Yumpin’ Yiminy zu ersetzen. Sie war ins Krankenhaus gegangen, um ihre Tochter Samantha Ewancio zu begleiten, die sich nach einem Haken zu Beginn des Qualifyings verletzt hatte.
An der Seite von Jimmie Stewart strebte er nach dem Sieg durch die Zielflagge.
Louis-Alexandre Beaudoin, der in Brockville mit Antoine Duquette-Jean zusammenarbeitete, belegte im JS-113 Another One den zweiten Platz. Dave Greenlaw und Alexandre DeRoy komplettierten das Podium im JS-99 Veri Cheri.
Wieder Brodie und Manessis
Ein weiterer Brodie kletterte ganz oben auf das Podium: Kenneth III, Fahrer des S-50 Centless 155, sammelte die höchste Gesamtpunktzahl in der 2,5-Liter-Klasse. Mit seinen 55 Punkten sicherte er sich den Titel, gleichauf mit Jacob Haineault von S-2 Novo Racing. Mathis Gabriel Chiasson von S-57 Wie? Und Derek Anderson von S-25 Canadian Tire folgte, ebenfalls mit identischer Punktzahl.
In dieser Kategorie flog Garrett Hough, der die S-35 TM Special steuerte, in einer geraden Linie davon und verursachte Schäden am Boot.
Das Novice-Finale wurde von Sydney Manessis von N-244 Miss Virgo gewonnen. Médéryk Guillet vom N-66 Thunderboat war der erste, dem die Zielflagge überreicht wurde, ihm wurde jedoch eine Strafe zugesprochen. Bruder und Schwester Maisonneuve, Olivier im Anstellwinkel N-109 und Noémie im Anstellwinkel N-409. Abbys Boot folgte der Reihe nach.
Nächste Veranstaltungen
Die Meisterschaften werden bei verschiedenen kommenden Veranstaltungen fortgesetzt. Der Grand Prix wird ab dem 6. Juli mit der GP Challenge in Madison, Indiana, fortgesetzt. Gleiches Datum für die Novizen im Rahmen der 150. Feierlichkeiten in Salaberry-de-Valleyfield.
Ansonsten werden alle diese Klassen am 12. Juli zur Präsentation der 84. Régates de Valleyfield erwartet.
Ken Brodie II triumphierte in der Grand-Prix-Klasse bei der Brockville Regatta. (Fotojournal Saint-François: Pierre-Langevin-Archiv)
