Northvolt gab am Dienstag seine Absicht bekannt, seinen internationalen Entwicklungsplan zu verlangsamen, um seine Bemühungen auf seine „Gigafactory“ in Nordschweden zu konzentrieren. Diese Entscheidung könnte zu einer Überprüfung des Zeitplans für ihr Projekt in Quebec führen, das von den Regierungen von Quebec und Kanada unterstützt und finanziert wird.
„In der aktuellen Situation wollen wir uns stärker auf das Kerngeschäft konzentrieren. Um in Deutschland und Montreal voranzukommen, ist es von grundlegender Bedeutung, dass Skellefteå das Stammwerk ist, auf dem der Plan basiert“, argumentierte der Präsident und CEO des Unternehmens, Peter Carlsson, in einem täglichen Wirtschaftsinterview Die heutige Industrie.
„Da wir nun in Verzug geraten sind, müssen wir die nächsten Schritte überprüfen, und daran arbeiten wir derzeit“, fügte er hinzu. Herr Carlsson möchte keinen neuen Entwicklungsplan nennen und verweist auf eine strategische Überprüfung im September. „Wir waren in unserem Expansionsplan etwas zu aggressiv und das prüfen wir derzeit.“
In Schweden wird die Batteriezellenproduktion in seiner riesigen Fabrik in Nordschweden im Jahr 2026 die volle Kapazität der ersten Phase erreichen, verglichen mit zunächst 2023, erklärt der Chef von Northvolt.
„Nächstes Jahr sollten alle Produktionslinien produktionsbereit sein, aber abhängig vom Hochlauf der Kundenprogramme und der Kapazitätsentwicklung werden wir 2025 und 2026 eine Handvoll Gigawatt produzieren, die volle Kapazitätsauslastung erreichen und dann …“ wird auch in Skellefteå profitabel sein“, sagt er.
Northvolt hat ein riesiges Fabrikprojekt in Norddeutschland, das mehrere Milliarden Euro an Investitionen bedeutet, und ein weiteres in Quebec. Der schwedische Konzern hat außerdem ein weiteres Fabrikprojekt in Göteborg.
Veränderung in Quebec?
Könnte die Ankündigung von Herrn Carlsson die Pläne für den Bau der Fabrik in Montérégie ändern? „Der Bau geht weiter. Die Projektzeitpläne gehören zu den Elementen, die Teil der strategischen Überprüfung der Aktivitäten sein werden. Im Moment ist es noch zu früh, um über die Entscheidung zu diesem Zweck zu entscheiden“, gab Northvolt am Dienstag in einer schriftlichen Antwort auf Fragen des an Pflicht.
„Es ist unbestreitbar, dass wir einem erheblichen Druck seitens unserer Kunden ausgesetzt sind, unsere mit unserem Auftragsbestand verbundenen Verpflichtungen so schnell wie möglich zu erfüllen. Aus diesem Grund haben wir uns ehrgeizige Ziele für unsere Expansionsprojekte gesetzt“, fügte Laurent Therrien, Direktor für öffentliche Angelegenheiten und Kommunikation bei Northvolt in Nordamerika, hinzu.
„Für uns ist es gleichermaßen wichtig, jedes Projekt konsequent und erfolgreich umzusetzen. In diesem Zusammenhang führen wir derzeit in Absprache mit dem Vorstand eine strategische Überprüfung unserer Aktivitäten durch. „Das ist eine gesunde Praxis, die zu besseren Projekten führt“, betonte er.
Um die Befreiung von Northvolt vom Umweltverfahren, das für alle großen Industrieprojekte in Quebec gilt, zu rechtfertigen, argumentierte die Legault-Regierung, dass die Verzögerungen bei dieser Bewertung das Unternehmen abgeschreckt hätten.
Seit der Einreichung des ersten Genehmigungsantrags im September 2023 konnte das Unternehmen insbesondere Dutzende von Feuchtgebieten auf dem Gelände seiner künftigen Fabrik zerstören, aber auch mehrere tausend Bäume fällen. Kürzlich erhielt das Unternehmen außerdem die Genehmigung zum Bau der ersten Gebäude des Industriekomplexes sowie eines Regenwassermanagementsystems auf diesem Gelände, auf dem sich noch immer kontaminierter Boden befindet.
Derzeit plant Northvolt die Produktion der ersten Batteriezellen im Jahr 2026 und die Recyclinganlage könnte 2027 in Betrieb gehen.
Sicherheit
Die Automobilindustrie sieht sich mit einem langsameren Wachstum der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und gleichzeitig einem zunehmend härteren Wettbewerb konfrontiert, der sich auf Batteriefabrikprojekte auswirkt.
Der schwedische Konzern bestreitet außerdem, sich zu schnell entwickeln zu wollen und damit die Sicherheit zu beeinträchtigen. Die schwedische Polizei untersucht einen möglichen Zusammenhang zwischen drei Todesfällen von Menschen, die am ersten Standort des Batterieherstellers beschäftigt waren. „Die Vorstellung, dass es gefährlich wäre, bei Northvolt zu arbeiten, erscheint mir völlig fremd. Ich bin davon überzeugt, dass wir ein sicherer Arbeitsplatz sind“, sagt der Konzernchef.
Northvolt ist eine der großen europäischen Hoffnungen in Sachen Batterien in einer Zeit, in der der alte Kontinent versucht, zu den asiatischen und amerikanischen Giganten aufzuschließen.
Mit Agence France-Presse
