Ein Jahr #Verzögerung für den Stadtboulevard zwischen der Monsin-Barrierebrücke und der Atlasbrücke

Ein Jahr #Verzögerung für den Stadtboulevard zwischen der Monsin-Barrierebrücke und der Atlasbrücke
Ein Jahr #Verzögerung für den Stadtboulevard zwischen der Monsin-Barrierebrücke und der Atlasbrücke
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Das im März 2022 gestartete Projekt sollte, wie die Stadt mitteilte, bis zum Sommer 2024 abgeschlossen sein. SOFICO, der Projekteigentümer, gab gestern bekannt, dass die Gesamtfertigstellung des Projekts derzeit für Sommer 2025 geplant sei, also ein Jahr zu spät.

Zur Erinnerung: Es handelt sich um den Ausbau der Autobahn E25/A25 zwischen dem Monsin-Brückendamm und der Atlas-Brücke zu einem städtischen Boulevard, der auch den Zugang zur multimodalen Zone Bressoux ermöglicht. Dieses Projekt, das vollständig in den PUM (Städtischer Mobilitätsplan) der Metropolregion Lüttich integriert ist, soll es ermöglichen, die motorisierte Mobilität zu erleichtern, eine Infrastruktur für sanfte Verkehrsmittel bereitzustellen und das Gebiet zu begrünen.

Seit letztem Juni ist es möglich, mit dem neuen Hopper zu fahren (der die Autobahn E25/A25 an der Oberfläche mit der Avenue de Jupille verbinden wird). Oberflächlich betrachtet besteht das Ziel darin, es im Januar fahrbereit zu machen. „Daher wird es von der Autobahn aus möglich sein, die Avenue de Jupille anzubinden. Es wird auch möglich sein, von der Avenue de Jupille aus in Richtung Lüttich zu fahren. Es ist jedoch zu beachten, dass diese Oberflächenbewegungen im Februar aufgrund der von RESA im Rahmen der Baustelle durchgeführten Arbeiten und der bei dieser Gelegenheit durchgeführten Erschließung der Inseln für drei Wochen nicht mehr möglich sein werden. Die Fahrspuren des städtischen Boulevards werden schrittweise ab Ende Dezember 2024 sowie je nach Wetterlage im Laufe des Monats Januar freigegeben“, präzisiert SOFICO.

Damit werden die letzten Änderungen der Verkehrsbedingungen in der Nähe der Geschäfte auf der Monsin-Seite aufgehoben und die zweite Spur in Richtung Visé, die derzeit den Trichter nutzt, an die Oberfläche gebracht (endgültige Konfiguration des Trichters = 1 Spur in Richtung Lüttich und 1 Spur). Richtung Visé). Im Jahr 2025 wird sich der Betrieb dann auf die Fahrrad-Fußgänger-Entwicklung auf der Maasseite zwischen Monsin und Avenue de Jupille konzentrieren und umfangreiche RESA-Arbeiten umfassen.

Die Monsin-Zufahrt Richtung Lüttich bleibt bis Ende März 2025 gesperrt. Schließlich werden im Jahr 2025 einige Sperrnächte erforderlich sein, um Signalbrücken zu installieren. Die Gesamtfertigstellung des Projekts ist daher für Sommer 2025 geplant.


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