Der Staat wird angewiesen, alle verschmutzten Gebiete zwischen Mont Rose und Callelongue an der Südküste von Marseille innerhalb eines Zeitraums von höchstens 30. Juni 2028 vollständig zu säubern. Die Präfektur gibt an, die Entscheidungen zur Kenntnis zu nehmen.
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Das Verwaltungsgericht von Marseille wies den Staat am 16. Dezember 2024 an, die stillgelegten Brachflächen zwischen Mont Rose und Callelongue an der Südküste von Marseille vor 2028 zu säubern. Das ehemalige Industriegelände von Legré-Mante liegt in Madrague de Montredon , müssen ebenfalls dekontaminiert werden.
„Der Präfekt nimmt die Entscheidung des Verwaltungsgerichts zur Kenntnis, die die Notwendigkeit von Arbeiten zur Sicherung der vom Staat durchgeführten Schlackenlagerstätten und zur Sanierung der ehemaligen Legré-Mante-Fabrik bestätigt“, gab die regionale Präfektur an.
Die Gerichtsbarkeit bestätigt in der Tat in Bezug auf die Südküste die Notwendigkeit, die von Ademe durchgeführten Sicherheitsarbeiten an den Standorten, die in den Buchten im Hinblick auf ihre gesundheitliche Sensibilität oder Umwelt als vorrangig eingestuft wurden, gemäß dem geplanten Zeitplan durchzuführen. “Diese Operationen könnten gemäß den vom Staat festzulegenden Modalitäten ausgeweitet werden, wenn sich zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen als notwendig erweisen. Der Staat wird damit sein Engagement fortsetzen, den Dekontaminationsprozess innerhalb der geplanten Fristen erfolgreich abzuschließen. Diese besonders komplexe Arbeit mit geschätzten Gesamtkosten von 14 Millionen Euro zielt darauf ab, bis Juni 2028 20 Schlackenvorkommen in den Bächen zwischen Monte Rosa und Callelongue in Marseille zu sichern.
„Im Hinblick auf das Fabrikgelände Legré-Mante zieht das Verwaltungsgericht Schlussfolgerungen aus den Urteilen, in denen die Aufhebung der Baugenehmigungen von Gingko und Constructa erklärt wurde“, sagte die Präfektur. Das Gericht fordert den Staat auf, beim Eigentümer des Geländes einzugreifen, der zwar nicht für die Verschmutzung verantwortlich war, aber an die Stelle des Industriebetreibers trat, damit dieser die Sanierungsmaßnahmen durchführen konnte.
Gleichzeitig muss der Staat Dienstbarkeitsmaßnahmen für öffentliche Versorgungsbetriebe einführen, um die Landnutzung in diesem Sektor zu regulieren und zu begrenzen. Mangels nachgewiesener Schäden lehnte das Verwaltungsgericht dagegen alle von den Betroffenen geforderten Schadensersatzanträge in hoher Höhe ab.